德国巴斯夫 PA6 B3ZG3 中国授权一级代理商 东莞市鑫隆晟塑胶
一、商品标题（顺企网前台展示）
德国巴斯夫 Ultramid PA6 B3ZG3 15% 玻纤增韧耐寒尼龙 6 高流动耐油低翘曲 汽车线束导管专用料 原厂原包现货 东莞市鑫隆晟塑胶巴斯夫官方授权一级代理商
二、企业基础档案（顺企网商家板块）
企业名称：东莞市鑫隆晟塑胶有限公司
经营地址：广东省东莞市樟木头镇百果洞南区十一巷 3 号 101 室
企业资质：巴斯夫 Ultramid 尼龙系列华南官方授权一级代理商，顺企网钻石认证会员，具备自营进出口经营权
主营品类：巴斯夫全系列 PA6、PA66、TPU，配套科思创 PC、杜邦工程塑料
原料保障：欧洲原厂原装直采，25kg 覆膜标准原包，无副牌、回料、掺性料；每批次提供原厂 COA 质检单、MSDS 安全说明书、COC 原产地证明，批次可巴斯夫官网核验，符合 RoHS、REACH、汽车 IMDS 材料申报标准
仓储配套：东莞自建恒温防潮仓储，B3ZG3 本色、黑色 BK30564 长期大量现货，支持 1 包试样、整车大批量采购
三、产品简介
东莞市鑫隆晟塑胶为巴斯夫正规中国区域一级授权代理商，原装进口供应Ultramid® B3ZG3，15% 短玻纤增强 + 冲击改性增韧注塑级 PA6，同 B3ZG6 增韧体系，玻纤含量更低，韧性更突出、表面光洁度更好、低温抗冲击优异，耐机油、冷却液、各类车用化学介质，流动性高、成型收缩差异小、低翘曲，成本适中，主打汽车线束导管、低温工况小型结构件、薄壁外观件，适配严寒地区汽车零部件、薄壁连接器、电动工具小件量产注塑，配备巴斯夫认证材料工程师提供增韧玻纤料注塑、低温开裂改善全套技术落地支持。
四、巴斯夫 PA6 B3ZG3 核心物性参数
基础指标
基材：PA6 聚酰胺 6（增韧冲击改性体系）
玻纤填充：15% 短切玻纤增强
密度：1.22g/cm³
成型方式：通用注塑成型
成型收缩率：平行 0.28%，垂直 0.72%，翘曲控制优良
阻燃等级：UL94 HB（1.5mm）
标准包装：25kg / 袋原厂颗粒
环保合规：RoHS、REACH，支持汽车行业 IMDS 材料申报
成型允许含水率≤0.15%
干态机械性能（ISO 标准）
拉伸模量：5300MPa，刚性均衡
拉伸断裂强度：100MPa
弯曲模量：4500MPa
弯曲强度：150MPa
23℃简支梁缺口冲击：12kJ/m²，常温高韧
-30℃低温简支梁缺口冲击：4kJ/m²，严寒环境不易脆裂
断裂伸长率：3.8%，受力弯折不易断裂
热加工性能
熔点：220℃
1.8MPa 热变形温度：185℃
自带热稳定助剂，短期耐高温工况强度稳定
推荐注塑温度：260–280℃
模具温度：75–85℃
干燥标准：80℃热风干燥 4h
MVR 熔体流动优异，薄壁细长件、导管类产品充模顺畅
材料核心优势
15% 玻纤 + 增韧配方，低温高抗冲
相比普通 B3EG3 韧性大幅提升，北方严寒车载零部件低温跌落、撞击不开裂，线束导管专用牌号
高流动易成型
低粘度熔体，细长导管、薄壁复杂小件无缺料、无熔接断裂，成型周期短、产能高
低玻纤含量，表面无浮纤
外观细腻，无需二次喷涂，外观结构件良品率高
耐油耐化学腐蚀
长期接触机油、防冻液、酸碱溶剂不溶胀、不变脆，适配机舱周边小件
低收缩低翘曲
各向收缩差值小，小型精密件尺寸稳定，减少模具修模成本
高性价比
玻纤填充量低，相比 30% 玻纤 B3ZG6 原料成本更低，轻载韧性结构件优选
五、典型应用领域
1. 汽车零部件（核心主打）
汽车线束导管、线束卡扣、油管护套、传感器小型外壳、内饰塑料支架、低温车载防护小件、后视镜底座、门锁塑料配件
2. 电子电气配件
薄壁连接器壳体、小型开关底座、继电器外壳、接线端子、仪表内部结构件
3. 电动工具与小家电
小型锂电工具外壳、手柄、齿轮箱盖板、水泵叶轮、家电内部