M型挡车器（属于车位/停车设备用挡车器的一类）的静载试验主要依据以下几类国家及行业标准，具体采用哪项通常取决于产品设计用途、招标文件要求或第三方检测机构的采信范围：
核心专用标准（最直接依据）
JG/T 124-2017《停车设备用挡车器》：这是住建部发布的建筑工业行业产品标准，专门针对停车设备用挡车器的分类、要求、试验方法（含静载/承载能力试验）、检验规则等作出规定，是M型、U型等金属挡车器做静载性能检测的最直接依据。
注意：网上存在同名但内容为“建筑门窗五金件”的JG/T 124-2017，挡车器检测引用的是停车设备用挡车器版本的JG/T 124，需注意区分标准适用范围。
综合设施与行业通用标准
GB/T 17955-2021《汽车库(场)安全设施技术要求》：规定了汽车库（场）安全设施（含挡车器）的总体技术要求和检测依据，静载、结构强度等验证常参照此标准执行。
JT/T 1328-2020《停车设施用产品通用技术要求》：交通运输行业推荐标准，对停车设施用各类产品的结构性能、静载抗压等试验方法与指标进行了规范。
GB/T 28650-2012《公路用防撞桶》及相关公路防护设施标准：部分挡车器的抗压、静载及防撞性能测试思路会参考此类防护设施的国标要求（如静载承压一般不低于20吨的测试逻辑）。
关联引用与补充标准
GA/T 1043《车位挡车器结构强度检测技术规范》：公安行业标准，涵盖结构强度承载能力测试（测定最大负载时的变形和破坏极限）等内容，部分质检机构会依据此标准做结构静载与疲劳试验。
GB/T 35133（智能停车设施产品测试相关国标）：其中关于车轮定位挡车器的结构强度测试部分，会模拟最大冲击和静载荷以验证承载能力。
GB/T 700-2006《碳素结构钢》、GB/T 18226《公路交通工程钢结构防腐技术条件》：静载试验前后常配合材质校验与防腐层检测，作为综合验收的引用依据。
静载试验的常见实操参照（基于上述标准提炼）
具体加载数值依产品设计等级不同而有差异，但行业通用做法（在上述标准框架下）通常要求：
在挡车器受力部位施加额定静载荷（如≥15kN，或等效约1.5~20吨的垂直静压力，视轻型/重型挡车器而定），持续时间若干分钟至半小时，卸载后检查是否有永久变形、焊缝开裂、底座松动或涂层剥落。
M型因有双峰三角支撑，静载试验还需重点观测两侧斜撑与法兰盘连接点的变形情况。
：做M型挡车器静载试验，首选依据是 JG/T 124《停车设备用挡车器》；若项目属于车库整体安全设施验收，会叠加 GB/T 17955-2021 或 JT/T 1328-2020；公安交管相关采购可能引用 GA/T 1043。实际出具检测方案时，建议以设计图纸或合同指定的标准清单为准。