易电镀汽车领域PC/ABS韩三星第一毛织(乐天)HI-1001BP
韩国乐天化学（LOTTE Chemical） 是韩国乐天集团旗下的综合性化工企业，长期深耕石油化学、高分子材料与先进工程塑料领域，业务遍布亚洲、北美及欧洲。其工程塑料部门推出的 INFINO® 品牌，是乐天化学旗下的工程塑料品牌，象征着公司致力于为客户创造新的价值，追求多样化的可能性
。INFINO 系列涵盖 PC（聚碳酸酯）、PC/ABS 合金、PP 改性料等，其中 PC/ABS 合金因兼顾 PC 的耐热性与 ABS 的加工性，广泛应用于汽车、电子电气及通讯设备领域
。
INFINO® PC/ABS HI-1001BP 是乐天化学专为汽车领域电镀应用开发的注塑级易电镀牌号，继承了三星第一毛织早期技术积淀，经乐天化学持续优化，主打高抗冲、高耐热与优异的金属电镀结合力，是国内外多家主机厂（OEM）及一级供应商（Tier 1）在汽车内外饰电镀件上的常用选材之一
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二、产品介绍——HI-1001BP 概述PC/ABS HI-1001BP 是由聚碳酸酯（PC）与-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）通过熔融共性的热塑性工程塑料合金，属注塑级（Injection Molding Grade）易电镀专用料
。
该牌号的核心定位是"电镀级汽车专用 PC/ABS"——在普通 PC/ABS 基础上，通过调整 PC/ABS 配比与助剂体系，使注塑成型后的制件表面能形成均匀、致密的粗化微孔结构，从而保证后续化学镀镍与电镀铜/铬层具备的结合力，不易出现起皮、气泡、露塑等电镀缺陷
。
产品通常以本色（Natural）颗粒供应，标准包装为 25 kg/包，UL 黄卡编号 E11579，符合 RoHS 等环保要求，适合大批量汽车零件稳定生产
。
三、产品性能详解HI-1001BP 的综合性能体现了 PC 与 ABS 的互补优势：
1. 力学性能——高抗冲 + 高刚性•
拉伸强度：屈服态 54.0~55.0 MPa（ASTM D638/ ISO 527），断裂强度约 40.0 MPa（ISO）或 56.0 MPa（ASTM），保证零件受载不易脆断
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弯曲强度：78.0~80.0 MPa，弯曲模量 2000~2100 MPa，赋予制件足够的支撑刚度
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冲击韧性突出：悬臂梁缺口冲击强度（23℃，3.18mm）达 560 J/m，ISO 180/1A条件下为 52 kJ/m²；简支梁缺口冲击强度（ISO 179/1eA）为 47 kJ/m²，低温环境下仍保持高韧性，满足汽车外饰件抗石子撞击要求
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断裂伸长率：ASTM 条件下可达 110%，ISO 条件下为 74%，体现良好的延展性
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2. 热性能——适应汽车舱内高温环境•
热变形温度（HDT）：1.8 MPa 未退火 93.0~102℃，退火后提升至约 103℃；0.45 MPa 下未退火可达 113~121℃，退火后约 117℃，可在汽车仪表板、门板等长期受热部位稳定使用
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维卡软化温度（B50）：110℃，满足多数汽车内饰耐热规范
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短期可耐受更高温度，不会因热胀冷缩导致电镀层开裂脱落
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3. 加工与流动性能•
熔体流动速率（MFR）：250℃/10.0 kg 条件下为 32 g/10 min（ASTM D1238/ ISO 1133），流动性优于纯 PC，能快速填充复杂模具型腔，适合大型薄壁电镀件（如汽车格栅、饰条）的高速注塑
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密度：1.10 g/cm³，属于轻量化材料
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成型收缩率：MD/TD 方向均为 0.4%~0.7%（ISO 294-4），尺寸稳定性好，电镀后不易翘曲
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洛氏硬度（R 级）：115，表面具备一定耐磨性
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4. 电镀适配性能（核心卖点）•
材料配方经过电镀友好设计，粗化阶段 ABS 相能被选择性蚀刻形成微孔，PC 相提供骨架支撑，使化学镀镍层锚固牢固
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注塑成型后内应力可控，配合适当工艺可获得高附着力、低起泡率、外观平整光亮的电镀效果，适合装饰性镀铬（Cr）及功能性镀层
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四、产品用途——主要应用领域 汽车领域（核心应用）•
外饰电镀件：前格栅（Grille）、车窗装饰亮条、门把手、行李架饰盖、LOGO 标牌底座、雾灯框等
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内饰电镀件：仪表板饰条、空调出风口边框、换挡面板装饰框、车门内饰板镀铬嵌件、旋钮/按钮电镀外壳等
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汽车电子外壳：中控屏边框、控制面板外壳等需兼顾绝缘与金属质感的部件
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️ 电子电气与 IT 设备•
笔记本电脑、台式机机箱前面板装饰件、打印机/复印机外壳电镀嵌件、通讯设备外壳等
。
家用电器•
洗衣机控制面板边框、微波炉/吹风机外壳装饰件、开关插座面板等
。
⚠️ 需注意：HI-1001BP 在 1.5mm 厚度下阻燃等级为 UL 94 HB，非 V0 阻燃级，不建议用于对阻燃有严格 V0 要求的电子电器外壳
。
五、产品物性表（Technical Data Sheet）性能类别 | 测试项目 | 测试条件 | 测试方法 | 典型值 | 单位 |
|---|---|---|---|---|---|
物理性能 | 密度 | — | ASTM D792 / ISO 1183 | 1.10 | g/cm³ |
熔体流动速率 MFR | 250℃ / 10.0 kg | ASTM D1238 / ISO 1133 | 32 | g/10 min | |
成型收缩率（MD） | Flow, 2mm | ISO 294-4 | 0.4~0.7 | % | |
成型收缩率（TD） | X-Flow, 2mm | ISO 294-4 | 0.4~0.7 | % | |
机械性能 | 拉伸强度（屈服） | 50 mm/min | ASTM D638 / ISO 527 | 54.0~55.0 | MPa |
拉伸强度（断裂） | 50 mm/min | ASTM D638 / ISO 527 | 40.0~56.0 | MPa | |
拉伸模量 | 50 mm/min | ASTM D638 / ISO 527 | 2000~2100 | MPa | |
断裂伸长率 | 50 mm/min | ASTM D638 / ISO 527 | 74~110 | % | |
弯曲强度 | 2 mm/min | ASTM D790 / ISO 178 | 78.0~80.0 | MPa | |
弯曲模量 | 2 mm/min | ASTM D790 / ISO 178 | 2000~2100 | MPa | |
悬臂梁缺口冲击强度 | 23℃, 3.18mm | ASTM D256 | 560 | J/m | |
悬臂梁缺口冲击强度 | 23℃, 6.35mm | ASTM D256 | 430 | J/m | |
悬臂梁缺口冲击强度 | 23℃, ISO 180/1A | ISO 180/1A | 52 | kJ/m² | |
简支梁缺口冲击强度 | 23℃, ISO 179/1eA | ISO 179/1eA | 47 | kJ/m² | |
洛氏硬度（R 级） | — | ASTM D785 / ISO 2039-2 | 115 | R | |
热性能 | 热变形温度 HDT | 1.8 MPa, 未退火, 4.0mm | ISO 75-2/A | 93.0 | ℃ |
热变形温度 HDT | 1.8 MPa, 退火, 4.0mm | ISO 75-2/A | 103 | ℃ | |
热变形温度 HDT | 0.45 MPa, 未退火, 4.0mm | ISO 75-2/B | 113 | ℃ | |
热变形温度 HDT | 0.45 MPa, 退火, 4.0mm | ISO 75-2/B | 117 | ℃ | |
热变形温度 HDT | 1.8 MPa, 未退火, 6.40mm | ASTM D648 | 102 | ℃ | |
热变形温度 HDT | 0.45 MPa, 未退火, 6.40mm | ASTM D648 | 121 | ℃ | |
维卡软化温度 | B50 | ISO 306 | 110 | ℃ | |
阻燃性能 | UL 94 阻燃等级 | 1.5 mm | UL 94 | HB | — |
数据来源：乐天化学 / 普拉司网 / 供应商技术资料，不同颜色、批次可能略有偏差，仅供选材参考，正式模具设计请以原厂 TDS 及试模确认为准
。
六、加工成型与电镀工艺注意事项（一）注塑成型前处理•
必须充分干燥：PC/ABS 具吸湿性，建议 80~100℃ 热风干燥 3~4 小时，含水率控制在 <0.04%（部分资料建议 90~110℃ 干燥 2~4h），防止银纹、气泡及水解降解
。
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干燥后应尽快使用，避免长时间暴露于潮湿环境。
（二）注塑工艺参数建议工艺环节 | 建议参数范围 | 说明 |
|---|---|---|
料筒后段温度 | 220~230℃ | 防止进料段过热分解 |
料筒中段温度 | 230~240℃ | 保证塑化均匀 |
料筒前段温度 | 240~250℃ | 兼顾流动性与热稳定性 |
喷嘴温度 | 240~250℃ | 避免流涎 |
模具温度 | 60~80℃（推荐） | 较高模温可降低内应力、提升电镀结合力；低不低于 50℃ |
注射压力 | 中等偏低 | 过高会增大内应力，影响电镀 |
注射速度 | 中高速 | 适当提高利于填充、降低内应力，但避免过高剪切引起烧焦脱皮 |
背压 | 0.35~0.7 MPa（50~100 psi） | 保证塑化均匀 |
螺杆转速 | 中低速 | 过快加剧剪切升温，增大内应力 |
保压 | 适中，切换点宜早 | 避免过充导致浇口应力集中 |
电镀件关键提示：注塑温度适当提高（但不超上限）有助于降低制品残余内应力，260~270℃ 注塑时镀层结合力可比 230℃ 提升约 50%；但温度不可过高以免材料降解
。
（三）模具设计注意•
脱模斜度 ≥1°，防止顶出时顶白或划伤电镀面
。
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避免使用脱模剂，脱模剂残留会严重污染粗化工序，导致电镀结合力差甚至露塑
。
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浇口设计应使熔体均匀填充各角落，减少熔接痕与困气
。
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流道比 ≥1.8，避免剪切过热降解
。
（四）应力消除（退火处理）•
复杂件或高要求电镀件建议在 60~75℃ 加热 2~4 h 消除内应力，也可用冰醋酸或/甲乙酮混合液检测应力裂纹
。
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退火后再进行电镀前处理，可显著降低起泡、脱皮风险
。
（五）电镀前处理要点•
粗化时间：PC/ABS 通常需 12~16 min（纯 ABS 约 8~12 min），视配方调整
。
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粗化液典型组成：铬酸 370~430 g/L + 360~400 g/L，三价铬控制在 ≤30 g/L
。
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粗化后须充分水洗 + 铬还原（焦亚钠或+），防止六价铬带入活化槽
。
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钯活化前增加预浸，防止清水带入导致活化液水解
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除油、粗化等工序温度不宜超过 72℃，防止工件变形
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（六）储存与使用禁忌•
原料应存放于阴凉干燥处，开封后未用完须密封防潮。
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制品应避免长期接触酮类（如、）、芳香烃及高浓度汽油等强溶剂，可能引起应力开裂或表面溶胀
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不建议用于长期户外暴晒且无 UV 保护的部位，如需户外使用应配套 UV 固化涂层或选择抗 UV 专用牌号
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七、选型PC/ABS INFINO® HI-1001BP（韩三星第一毛织/乐天化学） 是一款成熟稳定的汽车级易电镀 PC/ABS 注塑料，凭借高抗冲（悬臂梁缺口冲击 560 J/m）、良好耐热（HDT 1.8MPa 未退火 93~102℃）、优异流动性和电镀结合力，广泛应用于汽车格栅、饰条、门把手、内饰镀铬件及高端电子外壳。只要严格做好干燥—注塑温控—应力消除—规范电镀前处理四个环节，即可获得外观精美、附着力强的金属质感制品。