T-875 是邱健经典8V 富液加水型深循环动力电瓶，主打高尔夫球车主流供电系统，区别于前面 6V 系列观光车电池，多为 3 只串联组成 24V 球车专用电源；另有 T875-AGM 免维护版本可选，适合不便定期养护的场景。
一、电气性能参数（25℃常温标准工况）基础额定参数标称电压：8V20 小时率标准容量：170Ah单体储能：1.36kWh
不同放电倍率容量5 小时率（爬坡重载工况）：145Ah10 小时率：155Ah100 小时率（太阳能浅放电）：189Ah
恒流放电时长25A 平稳小电流放电：295 分钟56A 球车常规重载放电：117 分钟
电压与环境参数常规放电终止电压：6.8V工作温度区间：-20℃ ~ 45℃月静置自放电率：5%~15%低温 - 15℃可用容量约为常温 75%
二、物理尺寸、重量与结构配置外形尺寸：长 261mm × 宽 180mm × 总高 283mm
单体净重：29kg（63 磅）
壳体：经典栗红色加厚耐酸碱聚丙烯外壳，箱体加固纹路，抗震抗颠簸
端子：标配 ELPT 嵌入式铜极柱，紧固标准扭矩 11.3N・m，大电流放电不易发热松动
补水结构：独立翻盖加水阀，无集中补水 AC 版本，需单颗逐一加注蒸馏水
便携设计：箱体侧边一体提手，方便搬运拆装
三、核心原厂技术特点T2 极板工艺 + Alpha Plus 高密度铅膏加厚铅钙合金板栅，极板压装紧实，车辆震动颠簸不易变形；高密度活性铅膏附着力强，可长期承受 50%~80% 深度反复充放电，容量衰减平缓。
Maxguard 微孔隔板阻隔正负极板杜绝内部短路，延缓极板硫化、电解液分层，有效拉长电池使用周期，降低日常故障率。
防爆泄压排气阀充电产生的氢气氧气安全排出，内置防回火结构，充电安全性更高，电解液消耗均匀稳定。
全铅材质可回收，环保属性优异。
四、循环使用周期（规范保养工况）50% 浅循环（日常球场通勤）：1000~1200 次，整体使用年限 5~6 年
70% 中度深度放电：700 次左右
80% 极限深度放电：600~680 次按时补水、定期均衡充电养护到位，寿命可小幅延长
五、标准充电参数（25℃基准）日常循环充电：单体充电电压 9.6V，大充电电流≤42.5A（0.25C）充满判定：电压稳定 9.6V，电流降至容量 3% 以内即可停止
浮充备用电压：8.8V
均衡充电电压：10.2V
温度补偿：每偏离 25℃1℃，电压微调 0.005V
六、主流适用场景高尔夫球车（核心用途）常规3 只串联组成 24V 供电系统，是全球高尔夫球场球车原厂标配电源，短途往复行驶、频繁启停、爬坡工况适配性极强
小型轻型洗地机、仓储轻型电动转运车
小型房车、露营简易储能、微型离网太阳能系统
七、常规成套组装方案3 只 T-875 串联整套：系统总电压：24V总容量：170Ah整套储能：4.08kWh整套总重量：87kg
八、日常使用维护细则属于开口加水维护电池，每月检查电解液液位，液面保持外壳高低刻度之间，仅可添加蒸馏水，严禁自来水、原液电解液
闲置超过 1 个月，每 2~3 个月完整充满一次，杜绝亏电存放造成极板硫化报废
每 3 个月清理极柱氧化层，涂抹导电脂，避免接线压降过大、发热耗电
严禁与 6V 富液电池、AGM 免维护电池混合串联使用，会造成整组电压失衡早衰
九、安全注意事项内部稀硫酸电解液沾染皮肤立刻大量清水冲洗 15 分钟，溅入眼部冲洗后及时就医
充电环境务必通风，避免氢气积聚引发安全隐患
金属工具禁止触碰正负极，防止瞬间短路打火损坏电池
补充版本区分T-875（Flooded 富液加水款）：，球场大批量标配，需要定期补水维护
T875-AGM 免维护款：无需加水养护，适合室内密闭空间、不便检修场景，重量更重、价格更高
所有型号均为美国原厂深循环富液蓄电池，终都可组装为24V 系统，适配高尔夫球车、景区观光车、洗地机、高空平台；区别在于单节电压、串联数量、续航、载重、适用场景完全不同。
一、单体基础电气参数对照表（25℃标准环境）| 对比项目 | T-875 | T-125PLUS | T-145PLUS | J305P-AC | L16G-AC |
|---|---|---|---|---|---|
| 单体标称电压 | 8V | 6V | 6V | 6V | 6V |
| 20 小时率额定容量 | 170Ah | 240Ah | 260Ah | 330Ah | 390Ah |
| 10 小时率容量 | 155Ah | 221Ah | 239Ah | 304Ah | 359Ah |
| 5 小时重载容量 | 145Ah | 195Ah | 215Ah | 271Ah | 320Ah |
| 单体储能 | 1.36kWh | 1.60kWh | 1.72kWh | 2.20kWh | 2.60kWh |
| 月自放电率 | 5%~15% | 5%~15% | 5%~15% | 5%~15% | 5%~15% |
| 工作温度 | -20℃~45℃ | -20℃~45℃ | -20℃~45℃ | -20℃~45℃ | -20℃~45℃ |
| 常规放电终止电压 | 6.8V | 5.1V | 5.1V | 5.1V | 5.1V |
| 对比项目 | T-875 | T-125PLUS | T-145PLUS | J305P-AC | L16G-AC |
|---|---|---|---|---|---|
| 长宽高 (mm) | 261×180×283 | 262×181×281 | 262×181×303 | 296×176×366 | 313×174×417 |
| 单体净重 | 29kg | 30kg | 33kg | 44kg | 46kg |
| 侧边提手 | 有 | 无 | 无 | 有 | 有 |
| 标配端子 | ELPT 嵌入式 | ELPT 嵌入式 | ELPT 嵌入式 | DT 重型端子 | 7 号重型端子 |
| 补水系统 | 独立翻盖单颗加水 | 独立翻盖单颗加水 | 独立翻盖单颗加水 | 独立阀 + 集中补水 AC | 独立阀 + 集中补水 AC |
| 放电工况 | T-875 | T-125PLUS | T-145PLUS | J305P-AC | L16G-AC |
|---|---|---|---|---|---|
| 50% 浅循环（日常通勤） | 1000~1200 次 | 700~900 次 | 750~950 次 | 800~1000 次 | 850~1100 次 |
| 70% 中度深度放电 | 700 次 | 550 次 | 580 次 | 600 次 | 650 次 |
| 80% 极限深放电 | 600~680 次 | 500~600 次 | 520~620 次 | 550~650 次 | 580~680 次 |
| 整体使用年限 | 5~6 年 | 5~6 年 | 5~7 年 | 5~7 年 | 6~8 年 |
| 颠簸重载适配 | 平缓球场路面 | 轻度颠簸路况 | 常规景区路况 | 爬坡多、重载颠簸 | 全天候高强度重载 |
| 整套配置 | 3 只 T-875 串联 | 4 只 T-125PLUS 串联 | 4 只 T-145PLUS 串联 | 4 只 J305P-AC 串联 | 4 只 L16G-AC 串联 |
|---|---|---|---|---|---|
| 系统总电压 | 24V | 24V | 24V | 24V | 24V |
| 系统总容量 | 170Ah | 240Ah | 260Ah | 330Ah | 390Ah |
| 整套总储能 | 4.08kWh | 6.4kWh | 6.88kWh | 8.8kWh | 10.4kWh |
| 整套总重量 | 87kg | 120kg | 132kg | 176kg | 184kg |
| 串联电池数量 | 3 节 | 4 节 | 4 节 | 4 节 | 4 节 |
循环充电电压：9.6V
浮充电压：8.8V
均衡充电：10.2V
大充电电流：≤42.5A
四款 6V 通用充电标准循环充电电压：7.40V
浮充电压：6.60V
均衡充电：8.1V
温度统一补偿：每 ±1℃，电压微调 0.005V
六、8V 方案与 6V 方案核心优劣对比T-875（3 只 8V 组成 24V，高尔夫球车专属）✅ 优点
串联数量更少（3 节），线路更少、压差更小，故障率偏低
整套重量轻，车身负载小，球场平缓路面起步轻快
体积小巧，完美适配原厂高尔夫球车电池仓
频繁短途启停工况循环周期表现
❌ 短板
总储能低，续航短，不适合长时间连续运营
极板厚度偏薄，大电流爬坡、重载能力弱
无集中补水系统，批量养护耗时更多
无法适配大型观光车、重型洗地机
6V 系列 4 只串联 24V（观光车 / 重载设备）✅ 优点
容量跨度大，续航逐级提升，重载、爬坡动力充沛
极板更厚实，深度放电耐受性更强，复杂颠簸路况周期更长
大容量型号搭载 Hydrolink 集中补水，景区批量运维省时省力
适配载人观光车、高空作业平台、重型清洁设备多场景
❌ 短板
串联 4 节，压差管控要求更高
整套重量更大，占用安装空间更多
七、精准选型适用场景T-875（8V）标准 2 座 / 4 座高尔夫球场球车、小型园区短途代步车、轻型小功率洗地机；仅平整路面、每日行驶里程短、频繁启停场景。
T-125PLUS小型 6 座观光车、轻型驾驶洗地机；预算有限、路况平缓、每日运营时长适中。
T-145PLUS（市面主流款）8~11 座常规景区观光车、标准洗地机、小型剪叉高空平台；综合续航、重量、性价比均衡。
J305P-AC加长载客观光车、中型高空车、重型扫地洗地设备；爬坡多、全天高强度运营，需要便捷集中养护。
L16G-AC超大载客摆渡车、大型曲臂高空车、大容量房车储能、离网太阳能；全天候满载、颠簸严苛工况，追求超长续航与使用周期。
八、通用使用禁忌全部为开口加水富液电池，仅可添加蒸馏水，严禁自来水、电解液原液；
8V 与 6V 电池禁止串联混用，电压失衡会快速整组报废；
不可搭配 AGM、胶体免维护电池混用；
闲置超 1~2 个月，每 2~3 个月完整补电一次，防止极板硫化亏电损坏；
充电环境务必保持通风，规避氢气聚集安全隐患。