铁粉填充 PPS 是一种以金属铁粉为功能性填料的改性 PPS，核心定位是高比重 + 磁性 + 导热，属于小众但不可替代的功能性牌号。
核心特点
| 维度 | 表现 |
|---|---|
| 密度 / 比重 | 铁粉真密度约 7.8 g/cm³，填充后 PPS 密度可达 3.0–6.0 g/cm³，是普通 PPS（1.34）的 2–4 倍，用于配重替代铅、钨、锌合金 |
| 磁性 | 铁粉具铁磁性，材料可被磁化，用于需磁吸 / 磁定位的部件 |
| 导热 | 金属填料提升导热系数，通常可达 1–3 W/(m・K)，优于纯 PPS（约 0.3） |
| 电磁屏蔽 | 有一定屏蔽效能，但弱于铜粉、铝粉、镀金属纤维体系 |
| 力学 | 刚性、模量上升；但冲击韧性、断裂伸长率明显下降，拉伸强度通常下降 |
| 加工磨损 | 铁粉硬度高、磨蚀性强，对螺杆、料筒、模具磨损大，需镀硬铬或碳化钨涂层螺杆 |
| 耐化 / 耐蚀 | PPS 基体耐化优异，但铁粉在湿热 / 酸碱环境下可能锈蚀，长期耐化学性弱于纯 PPS 或玻纤 PPS |
| 尺寸稳定 | 收缩率降低，尺寸稳定性好；但密度大，注塑时需注意射压和保压 |
主要应用
配重件：汽车平衡块、家电底座配重、运动器材配重，替代铅 / 钨合金，减重设计自由度更高
磁性功能件：需磁吸定位、磁吸附的工业部件
隔音减振：高比重带来的质量阻尼效应，用于减振、隔音件
导热结构件：兼顾耐温（PPS 长期使用温度约 200–240℃）与导热的电子 / 汽车部件