后装压缩式垃圾车的结构与设计

后装压缩式垃圾车，属于压缩式垃圾车中的一种，也是用于收集和转运生活垃圾。这种压缩式垃圾车与其他垃圾车不同在于：它既能压缩和粉碎垃圾，也可以增加车辆的装载量。经压缩后的垃圾，可双倍的增加其密度，从而提高运输效率。



　　后装压缩式垃圾车的主要由车厢和装载厢两部分构成。其车厢固定在垃圾车的底盘架上，装载厢位于车厢的后端，上角与车厢相接，同时可以通过举升油缸驱动其绕连接轴进行转动。垃圾从装载厢的后部进口装入，经过装载厢内的压缩系统进行压缩，从而减小垃圾的体积。垃圾车的车厢装有油缸驱动推板。在卸载垃圾时，举升油缸先将装载厢向后揭起，车厢的后部敞开，然后其推板将垃圾向后推出。这种压缩式垃圾车在采集垃圾时，既可以采用手工方式，也可使用吊升机将桶装垃圾倒入装载厢。



　　垃圾车在进行总体设计时，装载厢的垃圾入口下边缘离地面的距离应当小于900毫米；垃圾车的后悬不能超出轴距的55%，防止其离去角太小；在安装时，要将硬橡胶垫垫入垃圾车的车厢与纵梁之间。

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