韩国 LG LUPOL HI5204H
PP 共聚 + 20% 滑石粉填充｜注塑级｜HI 高抗冲，抗 UV 耐候，低熔指，侧重低温冲击牌号
系列对比：HI5204 (MFR9) / HI5204B (MFR5) / HI5204H (MFR5)，H 版本进一步优化低温韧性，耐候体系升级，汽车内饰专用
物性（ASTM 典型值）
表格
| 项目 | 测试标准 | 数值 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 密度 | ASTM D792 | 1.06 | g/cm³ |
| MFR 230℃/2.16kg | ASTM D1238 | 5 | g/10min |
| 成型收缩率 | ASTM D955 | 1.1‑1.3 | % |
| 拉伸屈服强度 | ASTM D638 | 21.6 | MPa |
| 断裂伸长率 | ASTM D638 | 65 | % |
| 弯曲强度 | ASTM D790 | 38.2 | MPa |
| 弯曲模量 | ASTM D790 | 2250 | MPa |
| Izod 缺口冲击 23℃ | ASTM D256 | 167 | J/m |
| Izod 缺口冲击‑30℃ | ASTM D256 | 69 | J/m |
| 热变形温度 0.45MPa | ASTM D648 | 133 | ℃ |
| UL94 | ‑ | HB | ‑ |
核心特性
‑ 20% 矿物填充，抗 UV 耐候，‑30℃低温冲击优于 HI5204B，低温环境下不易脆裂 ‑ MFR5 流动性偏低，适合厚壁、结构受力件；低翘曲，尺寸稳定性好 ‑ 非低气味版本；需要低 VOC 内饰选 HI5204G ‑ 耐老化，适合长期光照的汽车内饰件，不适合直接户外暴晒外饰
典型用途
汽车立柱饰板、门板骨架、手套箱、副仪表板、行李舱部件、寒冷地区用车内饰零部件
加工参考
注塑温度：200‑230℃；模温 40‑60℃；本色 / 黑色；70‑80℃干燥 2‑3h