美国最大农民合作制企业CHS公司近日宣布，计划在威斯康星州伊文斯维尔市附近投资建设一座全新的大豆加工设施，项目总投资额约7亿美元。该工厂设计年处理能力为8000万蒲式耳美国产大豆，标志着CHS油籽加工网络的又一次重大扩容。目前项目已进入施工准备阶段，预计将于2028年秋季正式投产运营。
新厂选址伊文斯维尔主要基于物流与原料半径的综合考量。该地区地处美国中西部核心农业带，周边大豆种植密集，且紧邻铁路干线与多式联运枢纽，便于将成品快速辐射至全美及海外市场。投产后，工厂每年可产出约10亿磅大豆油和200万吨豆粕，直接对接当地畜牧业对高蛋白饲料的刚性需求，缓解区域仓储与运输压力。
产能规划与区位布局逻辑
此次扩建将显著改变CHS现有的产能结构。该公司目前在明尼苏达州哈尔洛克设有油菜籽加工厂（年处理52.5万吨），并在费尔蒙特与曼卡托拥有两座大豆压榨厂（合计产能约1.19亿蒲式耳）。伊文斯维尔项目上线后，CHS旗下大豆总加工能力将提升逾三分之二。项目建设期将创造数百个承包商与技工岗位，正式运营后提供约80个全职职位，形成稳定的长期用工需求。
从工艺路线来看，现代大豆压榨普遍采用预处理、轧胚、蒸炒与螺旋挤压或浸出工艺，以实现油脂提取与蛋白分离的最大化。该设施的设计规模意味着其将配备大型低温脱溶系统、精炼车间及配套的动力锅炉，以满足食品级油脂与饲料级豆粕的双线标准。这种重资产投入通常伴随较高的自动化控制水平，以降低单位能耗并提升批次稳定性。
政策驱动与产业链重构方向
行业组织美国油籽加工协会（NOPA）指出，这是威斯康星州首个大规模大豆压榨项目，也是美国少数破土动工的新建压榨厂之一。NOPA首席执行官德文·莫格勒明确表示，该项目直接受益于联邦生物燃料政策中的可再生体积义务（RVO）指标。特朗普时期环保署设定的RVO配额大幅拉升了国内生物柴油与可持续航空燃料的原料需求，促使资本向本土加工环节倾斜。
这一政策导向正在重塑北美大豆贸易流向。过去数十年，美国大量整粒大豆以原粮形式出口至亚洲市场进行压榨；如今随着本土炼油与饲料产能同步扩张，更多大豆将在产地完成初加工。NOPA强调，此举旨在减少对美国整豆出口的依赖，将附加值保留在农村社区，为本土畜牧养殖与能源产业提供稳定供给。CHS油籽产品线副总裁杰森·马萨勒也证实，新厂将通过扩大国内加工量，进一步挖掘每蒲式耳大豆的增值空间。
中国采购与供应链关注点
对于中国粮油进口商与饲料配方企业而言，美国本土压榨产能的持续释放将改变国际豆粕与豆油的定价基准。当美国国内消化比例上升时，出口到亚太地区的现货供应量可能阶段性收紧，进而推高亚洲市场的到岸成本。采购方需密切关注美国农业部（USDA）月度供需报告中的压榨利润数据，以及墨西哥湾港口的大宗散货发运节奏，提前锁定长协货源或调整替代蛋白来源。
在油脂端，生物燃料政策对豆油需求的结构性拉动已不可逆。中国化工企业与生物航煤生产商在评估原料成本时，应纳入美国RVO履约压力带来的溢价因素。若国内采购团队计划引入美式冷榨或溶剂浸出工艺的豆粕作为反刍动物饲料添加剂，建议重点考察新厂投产后的质量一致性认证与船期衔接方案，避免因产能爬坡期的波动影响配方稳定性。灵活配置南美大豆与美豆的采购比例，结合远期基差交易工具对冲汇率与运费风险，将是维持供应链韧性的有效路径。