巴西汽车滤清器协会（Abrafiltros）宣布，其于2012年启动的定向回收计划已累计回收超过5700万个使用过的汽车机油滤芯。该计划旨在规范含油滤芯这一危险废弃物的环境处置与资源循环。
目前该项目在圣保罗、巴拉那、圣埃斯皮里图和南马托格罗索四个州运营，覆盖500个市镇，共设立5677个收集点，涵盖加油站、机械维修厂、汽车中心及经销商。各州已出台专项法规，设定了逐步提升的废弃物回收量目标及业务扩展计划。
收集后的废弃物由厢式货车和皮卡车队运输，每月平均行驶约124,180公里，将物料送至Supply Service集团旗下的处理中心进行回收与合规处置。该系统承诺利用所有废弃物，杜绝送往卫生填埋场。受污染的废润滑油被送往再精炼厂，转化为基础油重新进入市场；金属部件则输送至钢铁厂，用于制造新钢板和钢件；其余残余物送往水泥厂进行协同处置或能源回收，生成水泥生产所需的熟料。
通过上述流程，滤芯内的不同材料得以分流回归各自的生产链条，避免错误倾倒。Abrafiltros表示，现有架构与废弃物全程可追溯体系，为项目向新区域拓展及满足更高回收指标做好了准备。
为确保合规，该项目引入了独立的结果验证机制，对收集、回收及重新融入产业链的废弃物进行审计与认证。Abrafiltros执行总裁若昂·莫拉指出，该机制不仅证实了废弃物的环保去向，也有助于企业满足环境立法要求。
严格管理至关重要，因为浸透废机油的滤芯依据ABNT NBR 10004标准被归类为I类危险废物。不当处置可能引发罚款、环境许可问题乃至环境犯罪处罚。据协会数据，根据环境损害程度、企业规模及是否累犯等因素，相关罚款最高可达5000万雷亚尔。