驻井时应该做到以下几点：
（1）留心观察从基地通往井场的路况，到达井场后联系井队相关人员，然后查看井场情况，主要检查井场的地基是否会误车、场地空间是否适合固井施工车辆的摆放、井队备水是否满足固井设计要求，检查结束后与井队一一沟通，逐个解决，最后将上述情况向调度汇报。
（2）下套管前检查送井附件，包括附件的数量、质量状况，如有问题立即补送或更换，防止因为附件问题影响下套管进度，避免附件带病随套管下入井内，影响固井质量；检查完毕后向井队下套管人员说明附件的使用情况，配合井队技术人员编排附件的下入顺序。
（3）下套管途中，监督井队下套管人员严格按照套管数据表的顺序进行作业，其中在套管下至10至20根时一定要检验浮箍的回压凡尔是否能够正常工作（顶浆），根据路程的远近、路况和下套管速度在套管下至剩余一定根数时通知调度。
2、循环泥浆
下完套管灌满钻井液后方可开泵，同时打开震动塞，然后观察泵压变化，排量由小到大，确定泵压无异常变化和井下无漏失后，将排量逐渐提高到固井设计要求，充分洗井保证井眼干净、畅通；一般连接循环接头进行泥浆循环，也可以直接接水泥头进行循环，具体情况视工具车到达井场的时间而定，循环正常后到录井房读取立压和排量，根据实际情况要求井队调整相关参数。
循环泥浆主要是为了疏通环空（套管和井壁之间的通道），冲洗井壁，消除泥饼，使井壁趋于光滑，最终提高固井质量。
封固表层套管时，由于井壁主要由地表的泥土砂块构成，很不稳定，遭到水流冲洗时容易坍塌，应该尽量减少循环泥浆的时间，不宜超过30分钟。
封固技术或油层套管时，为了尽可能去除在钻井过程中由于钻井液密度过高而在井壁上形成的泥饼等井壁上的杂物，应该保证循环时间不低于钻井液循环两周所需的时间。
3、摆车、接地面管线
水泥车、灰罐车、工具车到达井场后，按照固井指挥的安排，停放到指定的有利于与固井施工的位置。水泥班和灰罐班连接各种地面管线，同时摆出警示牌，拉设警戒线。操作工检查水泥车发动机、柱塞泵运转情况；下灰工检查压风机，并且在固井开始前一段时间开始供气将车内、罐内的水泥气化。
趁泥浆循环的时间，工具班可以将水泥头，高压闸门，高压弯头吊送到钻井平台上，安装井口固井设备。