充电宝UN38.3概要报告需要什么资料

充电宝UN38.3概要报告需要什么资料，UN38.3是指在联合国针（I35 IO4I 0I67）对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款。锂电池安全运输必须具有符合UN38.3要求的检测报告，以及证明符合新版本DGR、IMDG规则的货物运输条件鉴定报告。

UN38.3 与标准的比较：与其他锂电池标准相比，UN38.3标准中规定的温度循环条件要求更高、时间更长。其他标准检测项目一般采用单独样品进行检测。而UN3813标准中的T1→T5测试是依次测试同一样品。如果送检的锂电池进行了UN 38.3标准中的T1→T5测试，则有一项不合格。企业在工艺改进后需要重新测试UN3813标准，这将大大延长测试周期。

我国民航总局对锂电池空运的监控措施也非常严格，明确要求各公司和机场货运收货部门必须对每种型号锂电池UN38.3检测报告进行严格审查，无法提格检测报告的，民航将禁止空运。

充电宝UN38.3概要报告需要什么资料，电池UN38.3认证的重要性：随着锂电池被广泛应用于移动通讯设备、电子数码产品、动力产品以及和安防领域等，国家对锂电池的运输监控也越来越严格。因手机、笔记本电脑等含锂电池是在运输过程中存在一定危险，为切实保证电池运输安全，避免不安全事件的发生，各机场在每个类型的电池收运过程中，电池需证明符合《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部份38.3款（即UN38.3），没有UN38.3合格报告的不能收运。

高度模拟：这是模拟非增压飞机空间（货物区）在15000米高度的低压测试。试验电池和电池组应在压力等于或低于11.6千帕和环境温度(20 ±5℃)下存放至少6小时。要求：无渗漏、无排气、无解体，无破裂和无起火，并且试验后开路电压不小于其进行前电压的90%，质量损失限值0.1%。

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