阳江汽油添加剂 新车有什么要求目前柴油汽车很多尾气排放不过关，针对这个问题已经找到了解决的方案，使用绿劲柴油优化剂后，简易稳态工况法（柴油）实测结果：车辆型号奥铃，车牌号粤B418G5 (蓝），车辆登记日期，加剂前100%点是5.92、90%点是5.77、80%点是25.99，加剂后100%点是0.57、90%点是0.52、80%点是0.38，下降率（%）100%点是90%、90%点是91%、80%点是94%。上述内容是简易稳态工况法（柴油）实测结果。
机动车尾气污染问题，也已引起了政府及相关部门的高度重视，近几年来在一些地区及大中城市中已强制性的执行了达到欧Ⅳ排放标准的“简易工况法”对机动车的尾气排放进行检测。我国也根据欧Ⅳ排放标准相应的制定了国Ⅳ排放标准，为了与这一指标接轨，我国也已出品了国Ⅳ标准的汽、柴油。但是，在我国现行2亿以上的机动车中，绝大多数还是国Ⅱ、国Ⅲ排放标准车辆。即使使用国Ⅳ标准的汽、柴油，也是无法从根本上解决问题。
发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
由于现有燃油品质及发动机工况不好，造成雾化不良，燃烧不充分，并形成大量炭烟及微细颗粒物，是机动车对大气污染的主要污染源。“绿劲”燃油优化剂可有效地减少有害物质的排放。
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