雄霸蓄电池6-FM-55 参数及规格

雄霸蓄电池6-FM-55 参数及规格

九洲电气是中国A股上市公司（股票代码：300040），是中国的智能电气成套设备供应商和供配电能效管理解决方案提供商。凭借着在电力及控制方面的行业经验和技术，公司已经成为中国电力电子的和智能电气成套设备的企业。公司的业务集中在电压等级0.4kV～72.5kV之间的供配电一次和二次系统的电气成套设备、关键元器件及系统解决方案。产品涵盖：各类高低压开关成套设备、变压器、封闭母线、断路器、控制元器件、智能仪表、保护和智能化终端、交直流电源与UPS、高压变频器、高压软启动器、各类高压无功补偿装置、兆瓦级风电并网变流器、兆瓦级光伏逆变器、蓄电池与充电装置等的产品和装备。公司更致力于帮助客户提高生产力和电能效率，为客户提供的供配电系统整体解决方案，主要包括：用户侧智能电网规划与建设、电能能效管理、新能源发电并网技术与微电网建设、电能质量管理与谐波治理，电气传动与电机节能技术、电动汽车充电与蓄电池管理解决方案等。公司还可为客户进行的30MW发电场和110KV以下变电站工程建设和安装总承包服务。

电力UPS不间断电源是一种含有储能装置，以逆变器为主要组成部分的恒压恒频的不间断电源。具有完善的保护功能、自身具备串口通信功能，可远方连续监测站内UPS运行状态。的旁路控制技术，允许UPS在任意运行状态下闭合维修旁路开关，不影响连续供电。

九洲雄霸产品优势：

雄霸（九洲）蓄电池使用寿命，可达10年高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命。低酸比重电液，提高电池接受能力，增强电池深度放电循环能力。增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。因此FM系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达成6年以上（25℃）。

自放电低九洲蓄电池电池产品内阻小，输出功率高，高纯度原料和特殊制造工艺，自放电小，室温储存半年以上可无需补电。

雄霸（九洲）蓄电池维护简单特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失电的现象，在使用过程中电解液水分含量几乎没有变化，因此电池在使用过程中完全无需补水，维护简单。

安全性电池内部装有特制安全阀，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发爆炸。

洁净环保电池使用时不会产生酸雾，对周围环境和配套设计无腐蚀，可直接将电池安装在办公室或配套设备房内，无需做防腐处理。

九洲雄霸蓄电池应用范围：

船舶设备、军用设备、紧急照明系统 、备用电力电源、大型UPS 、发电站 、铁路系统、发电站电力系统  、交换机电器  、计算机不间断电源  、无线电通讯系统。

考虑到投资、技术支撑以及影响企业核心业务发展等因素，雄霸蓄电池6-FM-55 参数及规格选择和相关第三方机构、电池企业等各方合作回收，成为车企的主要做法。

相比车企，第三方机构和企业不仅积累了包括铅蓄电池、镍氢电池、锂电池在内的回收经验和人才，还具备湿法、干法等多种技术和方法来处理不同类型电池，在环保综合解决方案方面也优势明显。

在诸多合作形式中，有些企业选择合作建立回收网点。

比如作为北汽集团旗下的服务贸易公司，北汽鹏龙与格林美将在共建新能源汽车动力电池回收体系、退役动力电池梯次利用、废旧电池资源化处理、报废汽车回收拆解及再生利用等循环经济领域展开合作。北汽鹏龙方面对记者表示，未来，双方将在河北建立一个专门做电池梯次利用的企业。

另有企业采取合作布局产业链条的模式。2018年3月，上汽集团与宁德时代签署战略合作谅解备忘录，共同推进新能源汽车动力电池回收再利用，上汽集团表示，未来双方联手打造完整的新能源产业链闭环。

随着新能源汽车市场的扩大，这也成为车企的重要诉求。通过对能量、质量不适合再次投放利用的电池进行原料回收，可实现其中镍、钴、锰等金属元素95％以上的回收率，锂元素的回收率也可达70％以上，进一步产出的三元正极材料也可直接用于锂电池电芯制造，有利于公司成本控制与业务布局。

业内人士表示，目前，地方联合相应的回收企业、整车厂、电池厂，在回收处置、技术、工艺、商业模式等方面做了一系列整合配套试点工作，能为动力电池回收这一比较新鲜的行业提供可靠经验。

商业模式待解

在抱团发展下，“回收网络＋化处理”成为电池回收市场的合作趋势，但目前来看，主要问题在于各方尚未形成清晰的商业模式。

“规定主机厂作为电池回收的责任主体，从责任源头进行追溯，建立完整的回收体系是可行的，但在实际执行过程中会存在很多问题。”南京金龙产品总监黄福良表示。

电动车卖出去后能否将电池回收回来，是整个行业面临的一大难题。车卖出去后电池所有权属于车主，消费者肯定想卖高价，但整车厂不可能给出太高的价格，卖给交易方便、出价较高的小作坊就成了简单的选择。

车企必须研究出回收电池的优惠条款，但问题在于，车企本身就是自己砸钱做回收，经销商将废旧电池输送到电池处理工厂的过程中，已经产生大量的运输费用，在消费者端很难再进行资金投入，一车企经销商人士对记者表示。雄霸蓄电池6-FM-55 参数及规格“现在回收的经费主要都是自己承担，短期内都是赔本的生意。”