PowerSonic蓄电池PS-12200NB应急电源

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法国powersonic蓄电池工业级MDDEL PS系列总供应工业级法国powersonic蓄电池中国进口费用价格powersonic蓄电池法国powersonicPS12-200NB优惠价格公司本公司经销的进口工业电池产品有美国GNB电池、德国阳光电池、英国霍克电池、美国DEKA电池、美国C&D电池、意大利非凡电池、瑞士爱立康电池、德国松树电池。合资产品有沈阳与日本合资沈阳松下电池，顺德与日本合资汤浅电池（也经销台湾汤浅及日本原装汤浅）、上海与美国合资大力神电池及中意合资SPI电池。

特点 powersonic蓄电池法国powersonicPS12-200NB优惠价格超细玻璃纤维棉隔板，铅钙板栅合金，槽式化成极板，本森安全阀，环氧树脂极柱密封，高抗冲击 PP 槽盖。

法国POWER SONIC电池是欧洲军用级别电池的核心，一直在全球电池业务中成为主导力量至今42年。POWER SONIC电池于1999年与2000年分别完成ISO9001与ISO14001认证，2002年通过 OHSAS18001 认证。至2007年又完成占地达20万平方公尺于欧洲厂房，2008年通过TL9000通信/通讯电子业质量系统验证。

POWER SONIC电池拥有产品线广度完整及弹性制造技术的竞争优势，迄今已开发出超过400种不同用途之电池，并持续开发电动车，太阳能及风力等再生能源用电池。对于产品创新发展无穷尽的追求与态度。

POWER SONIC电池自1993年起陆续与法国工研院材料所合作深度放电用密闭式电池、电动机车用电池及高功率改质电池等之开发，并多方引入新技术，更投资了许多先进的设备来彰显我们对客户与时俱进；永续发展的信念与承诺。涵盖了全球企业的各个方面的业务，无论你的需求是什么样的电池，我们将呈现更完美的电池产品。

POWERSONIC蓄电池的容量：

蓄电池容量C等于放电电流与放电时间乘积；

蓄电池的容量与放电电流、放电持续时间及电解液温度有关；

额定容量：指完全充电的蓄电池，在电解液温度为25±5摄氏度，密度为1.28±0.01g/ml时，以20h放电率的放电流连续放电到12V蓄电池端电压降到10.50±0.05V、6V蓄电池端电压降到5.25±0.02V时所输出的电量。用C20表示，单位是A·h。

蓄电池的额定储备容量：指完全充足电的蓄电池，在电解液温度为25±2摄氏度时，以25A电流放电至12V蓄电池端电压达10.50V±0.05V、6V蓄电池端电压达5.25V±0.02V时，放电所持续的时间，用Cr,n表示，单位为min。

放电电流越大，蓄电池容量就越小。当放电电流增大时，化学反应速度加快，PbSO4堵塞孔隙速度越快，导致极板内层大量活性物质不能参与反应，蓄电池的实际输出容量减小。

适当提高电解液的密度，可加快电解液的渗透速度，提高蓄电池的电动势和容量。但电解液密度过大，又将导致粘度增加，内阻增大，反而使蓄电池容量降低。

　一般需要长时间在外工作的车、船都会配备车载发电机。普通型的UPS整流充电与逆变输出是同时进行的。也就是说发电机要同时承担负载与充电所需的电力。这样，在UPS的配比上发电机功率至少要比UPS大1.5—3倍。随着国际燃料价格的提高，加大发电机的功率无疑也就加大了后期的使用及维护成本。并且普通型UPS与发电机之间并无任何通讯。电池充满后，还需要专人来关掉发电机以节约燃料。同样，当电池低压时也需要有人来启动发电机为其充电。一般车、船上都是以少数技术人员为主，工作的过程中还要分神注意电力系统的情况，浪费了宝贵的时间及精力。普通工频UPS输入功率因数一般为0.7—0.8左右，大大地浪费了发电机有限的动力资源。若采用普通高频UPS虽然可以提高输入功率因数，但其抗冲击能力则大打折扣，而设计优良的车载UPS的输入功率因数为1，与发电机的配比为1，这样发电机的容量也可以减少。
　　
　　另外两个方面是使用性与安装方面的问题。UPS的并联冗余或并联扩容方案在中大功率UPS应用中已被广泛采用。然而，一般应用在车船的UPS都是小功率的，普通小功率UPS又无法并联。这样，其可靠性、扩容性就受到了制约。车船上的空间比较有限。而普通型UPS一般体积较大、重量较重。外型一般有两种：塔式或机架式。但无论那一种都需落地或摆放在台面上，占一定的安装位置。