CiTBAT阀控式铅酸蓄电池CB12-38 12V38AH

CiTBAT阀控式铅酸蓄电池CB12-38 12V38AH

CiTBAT阀控式铅酸蓄电池CB12-38 12V38AH

蓄电池特点：

环保型。由于胶体电解液的应用，使产品在生产、使用和回收过程中，对环境的影响降到了。极板采用特别研制的无汞、无镉符合 欧盟标准的铅钙锡合金极板。
2、电池容量高。汇众胶体蓄电池容量优于市面其他蓄电池。
3、充电接受能力强。纳米胶体和特殊合金保证了蓄电池 良好的充电接受能力。
4、大电流高倍率放电。在8C放电5S内电池不损伤。充放电无记忆效应。
5、自放电小。可储存壹年无需充电即可使用，2V系列静置两个月容量仍保存99.9%以上。
7、适用于多种恶劣环境。在-40℃～50℃温度范围内及高海拔环境中仍然正常工作。
8、超长使用寿命。超纯材料和胶体保证了蓄电池在正常环境下浮充使用寿命达很长。
9、免维护性能好。常规密封铅酸蓄电池由于自放电因素，在20℃环境中存放半年，需要进行一次性/充电维护，否则损害电池，影响使用。电池由于自放电极小，又无记忆效应，常温存放1-2年容量仍能保持标称容量的85%，这项指标居先进水平。
10、充放电循环性能强。经多次反复深放电至0V仍能正常恢复，可减低1.75V/单格的下限保护，这对深循环电池十分重要。
11、恢复性能好。反弹容量大，恢复时间短，在放完电数分钟后仍能应急使用。

12、低温特性好。铅酸蓄电池在低于0℃的环境下使用容量骤降，汇众胶体蓄电池在-40℃—＋60℃环境都可正常使用。在-20℃环境下，仍可以释放额定容量的60%以上。
13、电解液的层化：硫酸被胶体均匀地固化分布，绝无浓度层化问题，电池可竖直或水平任意放置。

可靠性好：电池在出厂前100通过负荷测试(检验密合度、内阻、开路电压、闭路电压)，保证所有出厂电池无漏液、性能不良等情况。

自放电极小:电池采用高纯原料和特殊配方工艺，组装后电池内阻很低，28 天自放电率小于 4%。

安装使用方便:电池出厂时已经处于充足电状态，用户拿到电池后即可安装投入使用。

高功率放电性能:采用了内阻值很小的优质极板设计和玻纤隔板，高强度压紧装配工艺，使得电池内阻极小。在 -15 ～ 50℃温度范围内 , 可进行 0.25C 的大电流放电，且产生的热量很小，其输出功率比常规电池可高出 15% 左右。

安装维护：

容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可链接在一起使用。

◆实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。

◆实际电压相同的蓄电池或电池组方可并联使用。蓄电池链接和引出请用合适的导线。

◆正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生。

◆紧密地链接好端子螺栓部分，防止火花产生；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。

◆新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池内部电量均衡，方可进行测试或使用

简洁方便的可操作维护性

UPS标配上进线和下进线走线方式,无需额外的上进线柜,可以靠墙或并排摆放。预置式电缆连接，在进行扩容时无需复杂的二次电缆布线

内建SNMP插槽,使本地UPS连接SNMP卡后,可以通过HTTP与SNMP协议通信,使网管人员容易监管UPS;提升UPS远程监控管理。同时通过专用的监控软件,可以实现整个UPS的网络化监控,满足管理人员对整个网点UPS供电状态的实时掌控。

地铁屏蔽门供电系统主要由2部分组成，一部分为驱动电源系统，一部分控制电源系统。驱动电源系统，功率一般为40-60KVA 左右，主要为地铁站里屏蔽门的驱动马达供电。控制电源系统容量一般较小，只有几百瓦到几K伏安，主要取决屏蔽门厂家的控制方式。一般，控制系统采用直流供电，电压等级有24V/48V/110V等。