- 发布
- 北京盛达绿能科技有限公司
- 品牌
- AST蓄电池
- 规格
- 350*166*176
- 电压
- 12V
- 容量
- 65AH
- 起订
- 2个
- 供应
- 15560个
- 发货
- 3天内
- 电话
- 15652783493
- 手机
- 15652783493
- 发布时间
- 2023-11-17 08:33:17
AST蓄电池FM12-65 规格及参数
AST蓄电池FM12-65 规格及参数
AST蓄电池产品特点:
1、密封性:采用电池槽盖、极柱双重密封设计,防止漏酸,可靠的安全阀可防止外部H2、O2 和尘埃进入电池内部。
2、免维护:H2O 再生能力强,密封反应,因此在整AST蓄电池FM12-65 规格及参数个电池的使用过程中无需或加酸维护。
3、无酸液溢出,可靠的安全阀的自动闭合, 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加。
4、长寿命设计:计算机精设计的铅钙铅合金板栅、ABS材料的使用和极高的密封反应效率保证了康迪斯蓄电池的长寿命。
5、性能高
体重比能量高,内阻小,输出功率高。
充放电性能高,自放电控制在每个月2%以下(20℃)。
恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时,短路放置30天后,仍可使用均衡充电法使其恢复容量。
由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。
温度适应性强:可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
使用和运输安全简便:满荷电出厂,无游离电解液,电池可横向放置,并可以无危险材料进行水、陆运输。
性价高:蓄电池极高的性能,超长的使用寿命,极低的维护成本确保用户得到的是非常高的产品。
免维护蓄电池的特点1、密封性:采用电池槽盖、极柱双重密封设计,防止漏酸,可靠的阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部;2、免维护:水再生能力强,密封反应效率高,因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护;3、可靠:无酸液溢出,可靠的阀的自动闭合,防爆设备的装置使柏克蓄电池在整个使用过程中更加可靠;4、长寿命设计:计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率了蓄电池的长寿命;5、性能高:1) 体重比能量高,内阻小,输出功率高;2) 充放电性能高,自放电控制在每个月2% 以下(20℃);3) 恢复性能好 , 在深放电或者充电器出现故障时,短路放置30天后,仍可使用均衡充电法使其恢复容量;4) 由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,因此电AST蓄电池FM12-65 规格及参数池在浮充使用状态下无需均衡充电。6、温度适应性强:可在-30℃~50℃下、放心地使用;7、使用和运输简便:满荷电出厂,无游离电解液,电池可横向放置,并可以无危险材料进行水、陆运输;8、经济实惠:蓄电池极高的性能,超长的使用寿命,极低的维护成本确保用户得到的是*经济实惠的产品。
2020年,天能股份实现营业收入约351亿元,实现归母净利润约22.80亿元,同比增长52.83%。其中,铅蓄电池营业收入有296.51亿,占公司营业总收入84.48%,毛利率达23.31%。
锂电业务方面,天能股份目前主要聚焦于电动轻型车动力电池市场。公司2018年、2019年、2020年的锂电池的收入分别为4.24亿元、5.24亿元、10.21亿元。钱舜尧表示,2020年,公司锂离子电池销售收入较上年增长超过90%,销售数量较上年增长超过120%,主要得益于公司和下游企业之间的战略合作进一步加深。
近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研AST蓄电池FM12-65 规格及参数究院共同发布的《中国电动两轮车行业发展白皮书(2021年)》统计数据显示,2020年,中国电动两轮车总体产量为4834万辆,同比增长约27.2%,累计社会保有量已经到达3.4亿辆。
在2020年,锂离子电池单体的平均售价已经低于0.6元/Wh,随着锂离子电池成本的快速下降,锂电版电动两轮车的市场渗透率快速提升。EVTank发布的白皮书统计数据显示,2020年,中国锂电版电动两轮车的产量达到1136万辆,总体渗透率达到23.5%,同比增长84.7%。EVTank预计到2025年整个锂电版电动两轮车的市场渗透率接近60%。在2020年,中国电动两轮车用锂离子电池出货量达到10.7Gwh,同比增长91.1%,预计到2025年,电动两轮车用锂离子电池的需求量将达到45.9Gwh。
此外,天能股份还积极研究燃料电池等新一代电池的前沿技术。公司于2021年2月成立浙江天能氢能源科技有限公司,致力于推动燃料电池技术的产业化。
展望未来,钱舜尧表示,公司将围绕“新材料、新结构、新工艺、新领域”的可持续发展战略,做到“应用一代、储备一代、研发一代”,在巩固铅蓄电池领域地位的同时,在锂电池领域聚焦于电动轻AST蓄电池FM12-65 规格及参数型车、电动汽车和储能解决方案,此外积极拓展起动启停、储能等业务,持续探索燃料电池及新一代电池领域的技术。