AST蓄电池FM12-17 规格及参数

AST蓄电池FM12-17 规格及参数

AST蓄电池FM12-17 规格及参数

         AST蓄电池蓄电池是新能源集研发、生产、销售和服务于一体的电源厂商，是“国家火炬计划项目”的承担者，是国家科技部认定的“重点高新技术企业”，公司建立了以ISO9001国际质量管理为基础的规模化生产体系，在UPS电源、直流电源模块、逆变器、蓄电池等领域，已成为国内具规模的现代化电源产品制造商之一。专为UPS应用设计，性能优越、技术成熟，具有AST蓄电池FM12-17 规格及参数安全、可靠、维护省力等特点，广泛应用于金融、通信、电力、铁路、保险、交通、教育、制造、企业等系统。

KENWATE肯瓦特蓄电池特点：                 

1．密封性：采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部H2、O2和尘埃进入电池内部。2．免维护：H2O再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护。3．安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合， 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全可靠。4．长寿命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命。5． 性能高(1)体重比能量高，内阻小，输出功率高。(2)充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。(3)恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量。(4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。6．温度适应性强：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。7．使用和运输安全简便：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输。8．高性价比：蓄电池极高的性能，超长的使用寿命，极低的维护成本确保用户得到的是性价比非常高的产品。

产品特点

（1）使用寿命长

高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命。

低酸比重电液，提高电池充电接受能力，增强电池深放电循环能力。

增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。

因此蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25)

（2）放电性能优良

紧装配工艺，电池内阻小，大电流放电特性良。

“      全固态电池量产和商业化还面临着诸多AST蓄电池FM12-17 规格及参数待解难题，而半固态电池可以兼容现有液态电池工艺设备和材料，能以较低成本量产，这是满足市场应用的基本条件。”近日在山东枣庄国家高新技术产业开发区召开的第二届下一代电池技术与市场应用研讨会上，卫蓝新能源副总经理向晋指出，固液混合的半固态电池是当前市场的理想选择。

业内人士进一步指出，未来全固态电池不一定能搭载到汽AST蓄电池FM12-17 规格及参数车上，半固态电池就能满足高安全和高能量密度需求，或是动力电池领域的方案。

固态电池是行业方向

经过十年的快速发展，液态锂离子电池成本和能量密度均实现大幅改善，已成为全球车用动力电池市场的主流产品。

但同时，液态锂离子电池起火爆炸事故频发，市场对其安全性提出了更高要求。“一个18650型号的锂电池，其爆炸威力相当于一颗小型手榴弹，只是有钢壳约束着。”宁德万和投资集团投资部总监喻军指出，锂离子电池做不到本征安全，其电解液用得越多就越危险。锂电池行业发展到，老百姓担心的还是安全问题，其次才是能效和成本。

用固态电解质替代电解液具有更高的能量密度和安全性，被认为是行业未来的发展方向。今年以来，固态电池成为资本市场、电池企业和各大车企争先追捧的对象。1月9日，蔚来汽车在Nio Day上发布了150kWh固态电池，宣称其能量密度达360Wh/kg；3月15日，大众汽车在其首届电池日上表示，未来动力电池的目标是固态电池；随后，蜂巢能源、赣锋锂业等企业也宣布跟进固态电池研发与投产。

事实上，上述企业提及的固态电池准确来说是AST蓄电池FM12-17 规格及参数固液混合的半固态电池，电芯内仍存在5-15%的电解液。目前，业内将半固态和全固态电池一并统称为固态电池，是相较于传统液态电池而言。