鼎好蓄电池NP24-12 NP系列详情简介

鼎好蓄电池NP24-12 NP系列详情简介

DINGHAO鼎好蓄电池特点：

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

2、采用设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。

3、采用的板栅合金、使用寿命长。

4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。

5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，。

6、采用设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。

DINGHAO鼎好蓄电池性能结构特点：

DINGHAO鼎好蓄电池极板分为正极板和负极板：分类及构成：极板分正极板和负极板两种，均由栅架和填充在其上的活性物质构成。作用：蓄电池充、放电过程中，电能和化学能的相互转换，就是依靠极板上活性物质和电解液中硫酸的化学反应来实现的。  颜色区分：正极板上的活性物质是二氧化铅(PbO2)，呈深棕色；负极板上的活性物质是海绵状纯铅(Pb)，呈青灰色。 栅架的作用：容纳活性物质并使极板成形。   极板组：为增大蓄电池的容量，将多片正、负极板分别并联焊接，组成正、负极板组。安装的特别要求：安装时正负极板相互嵌合，中间插入隔板。在每个单体电池中，负极板的数量总比正极板多一片。隔板的作用是为了减小蓄电池的内阻和尺寸，蓄电池内部正负极板应尽可能地靠近；为了避免彼此接触而短路，正负极板之间要用隔板隔开。 材料要求：隔板材料应具有多孔性和渗透性，且化学性能要稳定，即具有良好的耐酸性和抗氧化性。  材料：常用的隔板材料有木质隔板、微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维和纸板等。

鼎好蓄电池NP24-12 NP系列详情简介

随着4号机组风机叶片缓缓启动，鲁能集团江苏东台200兆瓦海上风电项目50台4兆瓦海上风机全部成功并网发电。这个有“在建难度大”之称的海上风电项目，不仅较原计划提前110天并网发电，还创造了国内同类项目多项纪录。业界专家表示，该项目的成功标志着我国海上风电产业正式迈出了从小规模试验示范到规模化发展新阶段的关键一步。

攻坚克难 刷新纪录

近年来，我国风电产业发展迅猛。相比于日趋成熟的陆上风电，风能资源蕴藏量更丰富、开发前景更广阔的海上风电正获得越来越多的关注，全球风电场建设也出现了从陆地向近海发展的趋势。

鲁能东台200兆瓦海上风电项目就是我国海上风电发展的“代表作”之一。根据测算，该项目每年上网电量为5．28亿千瓦时，按火力发电标煤耗计算，每年可节约标煤17万吨，减排二氧化碳37万吨，减排二氧化硫670吨。

“说它是目前国内在建难度大的海上风电项目真是一点也不夸张。在施工过程中，我们必须克服离岸远、水流急、海床冲刷严重及台风多发等诸多困难。”鲁能江苏公司副总工程师徐纪忠告诉记者，海上施工与陆地不同，受潮汐影响明显，涨潮时需要移船运输，落潮时则需坐滩施工。为此，施工人员的作息和工作时间要根据潮位变化不断调整，有效作业时间短而零碎，因此每项工作都要紧密衔接。“甚至只差几分钟都不行，如果真要等到下一个潮位来临，整个工程进度都会受影响。”徐纪忠说。

此外，该项目的几大工程，包括海缆敷设、海上升压站平台建设、风机基础施工及风机安装、集控中心施工等均面临着极高难度的技术挑战。以海底电缆工程为例，220千伏海缆敷设历经陆上高滩区、浅滩区、深水区、沙洲区4个部分，4类海域需要采用不同的施工方案和船只，施工过程必须环环相扣，且每类海域每月只有一次敷设窗口期，有效作业时间短，施工难度极大。“为此，在登滩敷设时，鲁能团队创新发明了‘登滩排架’装置。我们用竹排搭建了7公里的排架，每隔2米安装一个电缆导向轮。3500个导向轮和竹排‘手拉手’托起了7公里长的海缆，以确保海缆的方向、曲度、高度符合要求。”徐纪忠说。

一次次攻克关键难题，一次次突破施工障碍，终，该项目成功创造了海上风电产业的“四项之”——，200兆瓦容量是我国目前海上风电项目中单位容量大的项目；第二，项目场区中心离岸距离约36公里，距陆地远；第三，项目配套的2300吨220千伏海上升压站为当前国内电压等级高的海上升压站；第四，由于同时涉及陆地、滩涂、浅水、浅滩、高滩、深水等海况，该项目也被业界称为鼎好蓄电池NP24-12 NP系列详情简介“复杂的海上风电”。