HUIZHONG蓄电池6-GFM-12 规格及参数

HUIZHONG蓄电池6-GFM-12 规格及参数

HUIZHONG蓄电池结构与特点：

（1） 极板：采用多元合金板栅涂膏式正负极板。

         特点：腐蚀速度底，循环寿命长。

（2） 隔板：采用超细玻璃纤维。

         特点：厚度均匀、极低的电阻、较高的孔率、优良的压缩性能。

（3） 胶体电解质：采用高纯去离子水、进口纳米胶体硅及专用的胶体添加剂。

         特点：无电解液分层并能有效地锁住水分，低温性能、高温性能及循环性能优越。

（4） 壳体：采用ABS槽壳。

         特点：较高的强度及优良的防震性能。

（5） 安全阀：采用优质的硅氟橡胶。

         特点：动作可靠，优良的耐酸性及抗老化性能。

（6） 端子：采用导电性能优良的铜为材料，表层镀银。

         特点：优良的导电性能和耐腐蚀性能。

维护与注意事项：

正确合理的使用蓄电池能减少电池充电、维护或环境等方面对电池造成的不良影响：

蓄电池若长期不用，应每隔三个月对蓄电池进行一次充电。

不能在密封容器中使用蓄电池或长期将电池倒置。

不能短路蓄电池正负板。

HUIZHONG蓄电池6-GFM-12 规格及参数

事实上，之前有不少新能源车品牌都提出要挑战特斯拉，但几乎鲜有成功者。究其原因，除了企业实力问题，还有就是保守的理念，难以让它们造出令人心潮澎湃的智能电动车产品。糟糕的续航，油改电，拉皮，伪智能座舱……这些赤裸裸的事实，是保守理念的直接呈现方式，也是挡住消费者眷顾的罪魁祸首。

而广汽埃安之所以能突出重围，成为销量上与特斯拉有力的竞争者，一个重要原因就是敢于大胆创新，而且摸清了智能电动车的产品门道。可以说，从成立伊始，广汽埃安就下定了决心要走纯电路线，这一点，从其的广汽埃安智能生态纯电专属工厂就能看得出来。而对于打造产品来说，还有一个很重要的便是平台。广汽埃安与特斯拉，是全球唯二拥有纯电专属平台的车企，而其它同期品牌，包括比亚迪、荣威等，都是清一色的油改电。敢于率先推出纯电平台车型，这本身也体现了广汽埃安破局的勇气。

广汽埃安的GEP2．0全铝纯电专属平台，已经国内车企整整两代。而基于该平台打造的战略车型AION S，便是广汽埃安纯电造车实力的集中体现。AION S是个搭载全球首创深度集成高性能“三合一”电驱系统的纯电动车，整车架构以“电池＋三合一电驱”为中心布局，带来4768mm车长、2750mm轴距的中车型尺寸，乘坐空间舒适性在同级中优势明显。

在智能体验方面，AION S就像均衡发展的学霸，与Model 3重自动驾驶轻智能车机的偏科不同。AION S搭载的ADiGO 2．0智驾互联生态系统包括了自动驾驶和智能车机两大部分。其中，自动驾驶部分可以实现高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车辅助、自动紧急刹车等20项智能驾驶辅助功能。另外在车机系统体验，尤其是车机语音识别方面，AION S的车机对车主语音的反馈更快，识别率更高，还有自学能力，拥有更懂国人的使用场景。

此外，广汽埃安还全球首创了太阳能自循环生态座舱，可通过太阳能实现车内自动通风和为蓄电池充电等功能，这一点让特斯拉也只能甘拜下风。同时，广汽埃安工厂还能为用户实现全球大规模定制化生产，如此个性化的工业4．0消费体验，也进一步助推了广汽埃安的热销。

AION S体现出更懂中国消费者的需求，既有舒适的大空间，同时也有510km的续航里程以及实用的智能科技，考虑到AION S售价不足20万元的价格，相比特斯拉Model 3，产品的质价比优势明显。

对于中国消费者而言，除了产品力的均衡全面，服务是否到位也是影响他们购车的重要因素。在这方面，广汽埃安更是开创先河，其不仅打造了“直接连接并服务到每一位用户”的营销服务新生态，打通线上APP与线下25hours体验中心，构建 “主机厂－经销商－用户”金三角服务模式，在可足不出户的“埃安 一键尊享”服务之余，还推出全系“三电终身质保”承诺，可让用户免除用车的后顾之忧。尤其是在疫情期间，如此高规格的服务，是特斯拉的车型所不能比的。

结语：

2020年，在实力爆款车型AION S的助力下，广汽埃安可以说又迎来了一个丰收之年。在新的2021年，广汽埃安不仅将迎来品牌高端化元年，同时也将推出像超定律智能纯电SUV AION Y这样的重磅新品。作为中国品牌中智能纯电轿车销量的者，强势挺进燃油车腹地的AION S，HUIZHONG蓄电池6-GFM-12 规格及参数将带领品牌一众车型，取得怎样的市场表现，令人期待。