YULIDA蓄电池NP17-12 12V系列产品说明

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  ♦ 通信基站、电信系统

  ♦ 机房数据、通信♦ 发电站、电力传输系统♦ 太阳能发电系统、风能发电系统♦ 信号系统、应急灯照明系统♦ UPS不间断电源、 EPS系统、安防系统♦ 电动童车、小型电子仪器♦ 移动电子设备、电动卷闸门♦ 医疗设备、后背电源♦ 直流屏电源系统

YULIDA宇力达蓄电池应用范围领域:

UPS不间断电源

警报系统

应急照明系统

邮电通信

电力系统

电厂电站的开关控制及事故处理

不间断系统

YULIDA蓄电池NP17-12 12V系列产品说明

在如今新能源汽车发展如火如荼的情势下，武汉市作为国内批新能源汽车试点城市，新能源汽车产业发展的如何呢？下面就让我们来分析分析。

　　各项举措助力武汉新能源汽车发展

　　武汉市与襄阳市是批新能源汽车试点城市，除了国补地补五五开之外，各地针对不同状况也做出详细的政策扶持，因为武汉并没有限购，所以并没有出现北上广为了一块铁皮而购买新能源汽车的尴尬情形。

　　2015年，武汉实现11630台各个类型新能源汽车的免税补贴，今年制定的推广目标依然是推广10000台。年后的新能源汽车市场骗补声不断，大大打击了市场积极性，武汉1-2月份的新能源乘用车销量只有128台，其中2016年的补贴政策迟迟不下来也是一大因素。

　　不过好消息是，据中汽协统计，2016年3月国内新能源汽车生产25246辆，销售22936辆。同比分别增长54.8%和46%。其中纯电动汽车产销分别完成18818辆和17637辆，同比分别增长63.5%和60.5%；插电式混合动力汽车产销分别完成6428辆和5299辆，同比分别增长33.8%和12.3%。总之，虽然新能源汽车市场不确定性因素很大，但是总体上升的趋势不会改变。

　　在武汉购买新能源汽车可享受众多优惠政策，比如，免收城市道路桥梁隧道车辆通行费；可免费在指定的公共充电设施场所充电；在市内行驶时不受尾号限制；从事城市配送的新能源物流车可以在三环线内按核定线路通行。武汉出台的政策还规定将新能源汽车纳入政府采购范围，政府公务、公安司法、公交、环卫绿化等公共服务部门更新或新增车辆的50%必须采购新能源汽车。远城区（或新城区）新增出租车辆，将全部采用新能源汽车。值得一提的是，在武汉，新能源汽车每年可省桥梁隧道ETC年票2100元，车船税450元，折合下来，百公里运行成本只有汽油车的五分之一。

　　武汉新能源汽车产业链现状

　　作为中部汽车城，传统汽车方面，武汉坐拥中美日法四大车系、两大汽车集团、九大乘用车工厂，而随着新能源汽车时代的到来，武汉依旧吸引着全国各地的新能源车企来汉。据不完全统计，先后有比亚迪、江淮、南京金龙宣布在汉成立生产研发基地，YULIDA蓄电池NP17-12 12V系列产品说明加上传统车企向新能源方向转变，武汉的新能源汽车主机厂不下10家。