G-BATT蓄电池GB120-12 GB系列规格参数说明

G-BATT蓄电池GB120-12 GB系列规格参数说明

G-BATT蓄电池有限公司成立于2000年，是阀控式密封铅酸蓄电池技术及生产的倡导者和者。多年来一直致力于蓄电池技术的开发及应用，公司拥有雄厚的技术力量和九十年代国际水平的工艺、技术和装备，运用现代化的管理手段，对主要的生产、检验环节均实行微电脑控制。 G-BATT阀控式免维护铅酸蓄电池目前有二百多个品种，产品标称电压2V、4V、6V、8V、10V、12V、24V，额定容量从0.3Ah~3000Ah。具有容量高、体积小、重量轻、寿命长等特点，产品包括S四大系列：·标准系列·长寿命系列·深循环系列·系列 G-BATT阀控密封铅酸蓄电池的各项性能已达到或超过JIS、DIN、IEC等标准的要求。产品通过了ISO9001：2000质量体系认证，产品先后通过了美国UL认证、欧盟CE认证，德国VDS认证，以及中国铁道部、电力部、信息产业部的检测，并获得了信息产业部的通信设备入网许可证等。被用到电信、电力、铁路、银行以及主干线网和核电厂等工程

G-BATT蓄电池特点：

特  性            

长寿命设计：LGB系列寿命7-10年            

自放电小，在25℃条件下，每月自放电率小于2%            

适用温度（-20℃-50℃）            

电池密封性能好，电池可卧放、立放使用            

满容量出厂，无流动和无游离电解液，电解液吸附在极板和隔板内，运输方便、安全            

不需要维护（寿命期间无需）            

 安全防爆的排气系统，使电池在正常使用时的安全            

采用合金配方及铅膏配方，使电池极板板栅具有更强的防腐性能            

内阻小，无需均衡充电，充电接受能力强，充电速度快            

用  途            

不间断电源             

通信及移动通信后备系统             

电力通信及操作电源、直流瓶系统            

交通及安全监控系统            

太阳能、风能发电系统              

有线电视系统             

应急照明系统            

电动轮椅             

自动售货机              

医疗设备、电子检测设备

G-BATT蓄电池GB120-12 GB系列规格参数说明

我们的配套体系还不够完善。当然我们的技术，的准备，标准的体系还不够十分的充分，我们现在这种国家奖励政策还不是十方的完善。另外是我们的市场机制还不是十分健全，还没有探索到一个相对成熟的，充电设施市场的模式。各方面成长还没有十分到位。已经这种电价机制还没有完全放开。充电比较大的困难就是我们建设难里面，我们目前充电实施和城市的规划，和电网的规划还不是十分的吻合，很多地方建设还比较困难。

　　下面我给大家介绍关于我们的标准。重点设施标准主要几个方面的问题。个是我们的接口问题。也就是说解决我们车桩匹配的问题，解决不同的车，不同的桩兼容性的问题。

　　第二个就是我们的产品质量。也就是说我们很多设备企业，制造企业，这些制造充电设备它的产品质量。

　　第三个就是我们的施工安装验收问题。充电站施工完了按照什么标准进行验收，符合什么样程序。

　　第四个方面就是我们的运运行维护。现在这个问题还相对比较少。以后我们充电设施的越来越多，大家这种时间的使用量越来越多以后，运行维护便是一个很大的问题。

　　这几年我们大概做了比较多充电实施的标准，我在这里给大家总结一下。个方面我们做了充电结构和充电协议的标准。这是就是解决我们车桩匹配的问题，能充上电的问。这里面应该说我们的充电标准在2011年就批准发布了。当然我们去年12月28号，国家标准化管理委员会，和国家网电局电联合发布，我们2015版的新版标准，这个标准应该说为大家统一充电机构，奠定基础。

　　第二就是我们的充电设备标准，设备标准实际上在2010年有了，包括我们的直流充电机的标准，ND/TE33001，交流充电桩的标准ND/TE33002，以及相应的这些检测规范。

　　第三类就是我们的充电站的标准，包括我们的充电站换电站，相关标准。第四个就是我们的换点标准，应该说谈到换电也是一种电能补给的方式，换电的相关标准也陆续在制定中间。以及我们的运营维护标准不包括我们的计量等。以及现在我们更多运营商充电站，他的一些监控标准，技术要求。以及我们电动汽车充电设施的标志符号。应该说我们的准，现在对这个行业的支撑作用或者促进作用略微明显。目前我们的充电结构的标准，初步达到国家的统一。

　　在之前应该说各个地方，不太一致情况下，对我们电动汽车整个产业的发展，应该说起到不是很好的促进作用。现在国家也把，新能源汽车购置税减免，管理文件中，把我们接口标准作为一个准入条件。

　　下面我们正在开展一个工作，就是我们从互联互通，我们五项标准有了。但并不是说代表充电兼容的问题就得到解决。来解决标准的实施验证工作。测试程序，测试认定管理办法，认证工作。

　　第二就是我们运营的互联互通。刚才我谈的互联互通更多谈的是充电互联互通，现在运营商之间，跨平台的互联互通，也是个重要话题。我们现在正在开展相关的技术标准，工作解决跨平台之间的信息交换情况，为下一步交易计算，能够奠定基础。以及我们的设备标准，今年我们重要工作就是把相关的设备标准，成体系的修订。包括我们交流充电桩，智能充电机，它的设计标准，还有检验规范，以及现在制定的充电设施的电池兼容并标准，G-BATT蓄电池GB120-12 GB系列规格参数说明以及充电设施安全性检测标准。目的是能够更好的提高产品的质量，更好提高安全性的技术要求。