juao蓄电池6FM33批发零售

蓄电池运用不久就不能正常充放电，其实并不满是蓄电池的质量问题。蓄电池假如运用保养不妥，简单引起前期损坏。构成蓄电池前期损坏的主要原因如下：

　　1、蓄电池固定不牢，行驶中构成剧烈震动，发生封口胶开裂，蓄电池外壳和盖决裂，极柱、衔接板断裂等。

　　2、蓄电池极柱和夹头装置过松过紧，过紧构成拆装时击打夹头，过松构成触摸不良烧蚀极柱。

　　3、长时刻连续运用起动机，使蓄电池急剧放电，构成极板曲折，活性物质掉落。

　　4、液面过低时，极板露出液面部分与空气触摸而被强烈氧化，极板氧化部分与动摇的电解液触摸，逐渐构成粗晶粒硫酸铅硬化层而使极板上部发生硫化。液面过高，车辆行驶时，电解液会溅出腐蚀机件。

　　5、蓄电池长期充电不足，会使极板硫化，不能复原。

　　6、发电机调节器失效，构成充电过量，极板上活性物质快速掉落。

　　7、电解液中加入不纯的蒸馏水，或加蒸馏水时，运用金属器皿。电解液中有杂质，会发生局部自行放电，而呈现蓄电池存不住电的现象。

　　8、在冬季蓄电池放电后未及时充电，电解液密度过低而结冰，使活性物质掉落，缩短蓄电池运用寿命。

　　为了使蓄电池常常处于无缺状况，延伸其运用寿命，有必要仔细保养和正确把握运用方法。在运用蓄电池时须做到如下几点：

　　1、装置蓄电池时不要让它倾斜超过40°，装置前要查看电池电量是否足够;查看是否有工具遗留在电池上。蓄电池装置应结实，接头触摸良好。在接线夹头没有松开的情况下，不要用力扳动接线夹头，避免极桩松动影响电能的输出。更换其他电气元件时，应使该元件与蓄电池断开。

寿数长。正常运用情况下，LEOCH电池DJ系列浮充规划寿数可达16年，DJM及DJW系列浮充规划寿数可达12年。

自放电率极低。在25

室温下，静置28天，自放电率小于1.8％。

容量足够。确保蓄电池100％的容量足够及电压、容量的均一性。无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。

蓄电池运用环境：