SEALEAD蓄电池SL12-38 报价及参数

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      西力达蓄电池SL12-38产品特点：

1.西力达蓄电池SL12-38长时间放电特。

2.西力达蓄电池SL12-38适用于备用和储能电源使用。

3.西力达蓄电池SL12-38极板设计，循环使用寿命长。

4.西力达蓄电池SL12-38铅钙合SEALEAD蓄电池SL12-38 报价及参数金配方，增强了板栅的，延长了电池使用寿命。

5.西力达蓄电池SL12-38隔板增强了电池内部能。

6.西力达蓄电池SL12-38热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。

7.气体复合。

8.西力达蓄电池SL12-38失水极少无电解液层化现象。

9.西力达蓄电池SL12-38贮存期较长。

10.西力达蓄电池SL12-38良好的深放电恢复能。

11.西力达蓄电池SL12-38采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。

12.自放电率极低，适应温度。

13.西力达蓄电池SL12-38采用SEALEAD蓄电池SL12-38 报价及参数阀控式安全阀，使用安全、可靠。

密封安全

高可靠的阀控式密封设计，有效确保电池的不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀。无流动性的电解液，使电解液在电池内部不产生分成现象。

使用寿命长

采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，有效抵抗极板腐蚀，确保电池的使用寿命。在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达6年以上。

高功率放电性能好

采用了内阻值很小的极板和玻SEALEAD蓄电池SL12-38 报价及参数纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

         如果说2019年是电动车行业“新国标元年”，那么2021年就是新国标全面落地的一年。新国标实施后，北京、上海、深圳以及河南、浙江等电动车保有量大的地区基本都对超标电动车规定了三年过渡期。也就是说截止到2021年，这些地区的超标车将无法上路行驶。此外，山东、江西、广西、安徽、江苏等几个电动车保有量大省份，过渡期则陆续在2022－2024年截止。

过渡期即将结束，电动车市场消费SEALEAD蓄电池SL12-38 报价及参数趋势有什么新变化？如今各地电动车换购及锂电池配销情况如何？就此，近日笔者走访了北京地区电动车市场，对市场的情况进行了调研。

新国标下半场，锂电电动自行车成为消费者选购主流

电动车新国标发布实施后，北京市紧随其后发布了《北京市电动自行车过渡期登记和通行管理办法》，规定超标车过渡期到2021年10月31日截止，过渡期满后，将不得上道路行驶，并对无牌上路的超标电动自行车做出罚款1000元，扣留车辆的处罚。

据了解，北京市场有200多万辆SEALEAD蓄电池SL12-38 报价及参数超标电动车，过渡期满后，锂电电动车销售市场将迎来换购高潮。北京作为新国标政策落地的全国城市，预计今年锂电电动车销量将达100万辆。目前，北京电动车新增市场，市区锂电化占比已达到80％，郊区占比为30％。

消费者钟爱大里程、充电次数少的锂电池。“消费者买电动车关注的地方就是续航里程，然后充电次数要少。现在不让电动车进楼门，充电相对来说没有那么方便，所以大家买电动车看中电池，毕竟电池直接影响续航，跑得远才是硬道理。”一电动车经销商对笔者说，“现在像48V20Ah、 48V24Ah的电池特别受欢迎，消费者更喜欢里程高的产品。”

消费者开始注重电动车甚至是电池的品牌。在走访中，很多经销商都提到，越来越多的消费者开始注重电动车的品牌，也有了选择锂电池的品牌意识。像雅迪、爱玛、台铃这些电动车本身就具有很强的品牌力，消费SEALEAD蓄电池SL12-38 报价及参数者在购买时会询问用的是什么牌子的电池。这与前几年的情况完全不同。现在随着锂电化的普及加速，锂电池的安全问题也成为了消费者的关注焦点，消费者选择大品牌电动车时，选配大品牌锂电池的意识在逐步提升。