SIZSTK蓄电池NP80-12 技术参数

SIZSTK蓄电池NP80-12 技术参数

SIZSTK蓄电池NP80-12 技术参数

       SIZSTK蓄电池注意事项：1、不同容量、不同性能、不同厂家、不同新旧程度的蓄电池不能混用。2、安装、使用和维护过程中，应使用绝缘工具，并配带绝缘手套，以防电击和造成短路。3、蓄电池出现异常时，应与厂家联系，禁止私自拆卸维修。4、产品应在专用充电系统上充电，充电系统的直流输出电压波动应不大于百分之正负一。5、禁止使用汽油、稀SIZSTK蓄电池NP80-12 技术参数释剂等有机溶剂来清洗电池，否则会损坏电池外壳。6: 长时间过高充电（过充电）会缩短电池寿命。长时间过低充电（未充足）会影响负载工作或导致电压异常。充电要用恒压限流充电器。勿并联充电，否则缩短电池寿命。充电时一定先把充电器的正(红)、负（黑）充电夹对应夹好电池，切勿反接。充好后，先关掉电源开关，再取电池夹。

系列产品特点:

1.完全密封，无需补液，免维护

2.体积小，能量密度高，输出功率大

3.内阻小，SIZSTK蓄电池NP80-12 技术参数自放电低

4 ，*设备

5.没有游离电解液，可任意方向放置

蓄电池特点：

1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。

3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压 正常。

4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态SIZSTK蓄电池NP80-12 技术参数的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75%以上.

6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上95%以.

7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断，无外观变形。

       根据北京市小客车数量调控新政，北京小客车指标申请和配置时间由每年配置6次改为配置3次，每年5月26日配置新能源小客车指标，6月26日、12月26日配置普通小客车指标。需要提醒的是，同时参加两种指标配置的家庭申请者如果中签“新能源指标”后，不能放弃，否则10年内不能参与摇号。

5月26日上午，SIZSTK蓄电池NP80-12 技术参数新政实施后首期新能源小客车指标配置将进行摇号。电池网注意到，从5月18日开始，北京上半年申请小客车配置指标的家庭积分情况已分批次公布。对于申请了新能源指标的家庭，先行计算并发布其积分，以便于积分核对，并按家庭总积分高低排序参与5月26日的新能源指标配置。

家庭积分的时间安排（注：5月26日按家庭积分高低排序配置新能源指标；6月26日按规则摇号配置普通指标。）

2021年，北京市新能源小客车指标配置总量为6万个，除SIZSTK蓄电池NP80-12 技术参数单位和营运指标额度外，对个人和家庭的总指标数量为54,200个。本次配置中，家庭指标额度占总量的54.2%，共计32,520个，个人指标额度占总量的36.1%，总计21,680个。

家庭申请者可以同时参加“新能源指标”和“普通小客车指标”的配置，也可以只参加“普通小客车指标”的配置。

值得注意的是，同时参加两种指标配置的家庭申请者如果中签“新能源指标”后，不能放弃，否则10年内不能参与摇号。

5月26日按家庭积分高低排序配置新能源指标；6月26日按规则摇号配置普通指标。只申请参加“普通小客车指标”摇号的家庭，其家庭积分全部于6月21日公布。

此外，如果要SIZSTK蓄电池NP80-12 技术参数查新能源指标轮候时间，家庭申请人在提交家庭配置指标申请前，已申请个人新能源配置指标且申请状态为审核通过的，可登录个人账户后进入用户中心，在页面下方结果公示功能区，点击“新能源审核通过编码”后，选择“期号”为202006，输入个人申请编码和验证码，可查询原轮候时间。

家庭申请新能源小客车配置指标的，按家庭总积分由高到低排序配置，总积分相同的家庭，以家庭申请人中早在小客车指标调控管理信息系统注