SENT蓄电池ST7.5-12 12V7.5AH森特蓄电池

SENT蓄电池ST7.5-12 12V7.5AH森特蓄电池

SENT蓄电池ST7.5-12 12V7.5AH森特蓄电池

       美国森特蓄电池

1、维护简单：由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液养活现象，不需要象一般蓄电池那种和均等充电，维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。

2、持液性高：电解液被吸收于隔板中，保持不流动状态，所以正常的操作情况下，即使倒下也可使用(倒下超过90度以上不能使用)

3、安全：由充电操作失误引起产生过多的气体时，一定程度上可以放出，防止电池的破裂。

4、自放电极小：使SENT蓄电池ST7.5-12 12V7.5AH森特蓄电池用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小，可以长期保存。

5、寿命长、经济性好：使用性好的特种铅钙合金制成的板栅，拥有较长的浮动寿命。正常浮充电时产生的气体，可以很好地被吸收，所以正常操作情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。特殊隔板能保持住电解液，同时用强力压紧正板活性物质，防止活物质脱落，所以寿命长，另外深放电时也有较长循环寿命，是一种很经济的蓄电池。

6、内阻小：由于阻小越是大电流放电，特性越好。

7、深放电后有优良的恢复性能：把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利，但万一出现这种情况，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复

蓄电池应用领域: 

1、通讯:汽车、移动系统、手提式无线电发报机、手提SENT蓄电池ST7.5-12 12V7.5AH森特蓄电池式终端机。 

2、动力:电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。 

3、信号系统、应急照明系统、安防系统。 

4、EPS和UPS系统。 

5、其他便携式设备或便携工具电源。 

蓄电池特点性能:

高可靠性 除了不需补加水的特点外，电池还有如下特点:无泄漏、安全、抗震动、抗冲击，电池一致性良好。

通过在线测试后出厂（检验密合度、内阻、开路、闭路电压）；

自放电率低 采SENT蓄电池ST7.5-12 12V7.5AH森特蓄电池用高纯度的原料和铅钙合金，使电池的自放电率只有传统的含锑电池的1/4-1/5。

比能量高 与同行业的平均水平相比，在相同的体积下，电池能提供高于平均水平10%的容量。

       TS16949是一个质量体系，就像我们大家比较熟悉的ISO9001一样。简单的就可以把16949看成是汽车零部件行业专用的一个ISO。它只针对有制造过程的工厂，不适用我们代理经销或者是贸易商，它可以没有研发没有设计，但是必须要有个工厂。

如果有终端采购要询问你们，TS16949证书的话，你们可以回复他，如果他们需要的话，你可以帮忙询问原厂，但如果问这种问题的采购一般也是不的，他不应该问代理商去拿一些TS16949的证书。

AEC－Q认证，Q是，即认证，简单说就是一些整SENT蓄电池ST7.5-12 12V7.5AH森特蓄电池厂拉了一些汽车电子零部件的一些tier 1供应商，就是一级供应商。设定汽车电子委员会的目标，是为了什么？为了规范汽车零件的一些质量标准，提高产品的合格率。汽车级零件对产品的制造过程、原材料的控制要求都比较高，所以AEC－Q的产品卖价会增加。

AEC－Q针对的是产品而不是公司。有没有这个认证是由终端自己选的芯片决定的。

上面是汽车行业各个阶段用到的一些术语，我们重点看一下第三个DV阶段，跟后一个VA／VE的阶段。DV试验做完，研发就不会再改东西了，后期再做变更的话，会产生高额的试验费用。在VA／VE的阶段也有机会更改，在量产一段时间以后，或多或少会有降价的压力，这也是一个切入点，只要有降价研发就可以改东西了。

这一页的术语对销售SENT蓄电池ST7.5-12 12V7.5AH森特蓄电池有所帮助，但具体的一些术语远远不止这些，有机会的话我们可以另外探讨一下。

车电子系统包括传感层、控制层跟执行层，我接触的大多数是控制层，因为pcba才会用到元器件，才会找到我们。

BCM——车身控制模块，主要实现车辆内外灯光、前后雨刮、车窗、门锁、喇叭、防盗以及电源管理等控制。BCM同时还支持网络睡眠以及电路开路短路等故障的自诊断等功能。但有的车厂会要求集成一些更多的功能，集成得越多，更换的费用也越高，比如说你车上的一个“防夹”坏了，你跑到4s店去维修的话，它让你更换整个bcm要3000块钱，这就是集成模块跟分立器件的一个SENT蓄电池ST7.5-12 12V7.5AH森特蓄电池区别。

BCM会用到很多东西，像单片机、MCU、继电器、电源、MOS管，高低边驱动、逻辑器件会用到二、三极管、压敏电阻。BCM还会用到合金的高功率采样电阻，普通电阻可能是1／2瓦，1／4瓦，1／8瓦的，有些一瓦、两瓦的高功率的电阻，是毫欧级的，还会用连接器。

RKE、PKE、PEPS：无钥匙门禁系统（PKE，Passive Keyless Entry）在RKE基础之上发展起来，作为新一代防盗技术正在逐步发展壮大，目前已经从车市场逐步进入中档车市SENT蓄电池ST7.5-12 12V7.5AH森特蓄电池场，PKE不是传统的钥匙，而是一个智能钥匙，当驾驶者踏进指定范围时，该系统通过识别判断如果是合法授权的驾驶者则进行自动开门。上车之后，驾驶者只需要按一个按钮即可启动点火开关。