GQF-F40型桥梁伸缩缝概述

　为了防止桥梁伸缩缝被渗透，一般需要在桥梁伸缩缝里安装胶条，但也有安装橡胶止水带的，无论使用哪种都是为了防止桥梁伸缩缝渗水，如果橡胶止水带破裂，更换安装止水带会很麻烦，所以要防止橡胶止水带断裂，那么有哪些原因会造成橡胶止水带断裂呢？

　　一般而言，造成橡胶止水带断裂的原因如下：

　　1、环境温差
　　大型结构建筑物由于施工工期长，往往在伸缩缝施工完成后到顶板覆土需要很长时间，期间环境温度往往发生很大变化，而由于温差导致混凝土自由伸缩时其线膨胀系数变大，混凝土发生较大的线膨胀量，而橡胶止水带的定型产品适应不了如此大的变形量而导致应力集中，引起橡胶止水带薄弱处断裂。
　　2、混凝土收缩 
　　使用伸缩缝的建筑物大多为超长结构，由于结构占地面积大，施工材料较多，施工工期相对较长，因此，伸缩缝的施工工期也较长，在伸缩缝施工期间由于混凝土的收缩可能导致橡胶止水带断裂现象。
　　3、施工原因
　　施工过程中若对橡胶止水带安装质量控制不好，则会造成其接触面容易脱离或产生气孔，气孔的存在使止水带与混凝土连接不密实甚至由于气泡的存在而脱离，或使混凝土内大粒径骨料进入止水带底部，当上层混凝土浇筑时由于橡胶止水带下部骨料的作用而使止水带断裂
　　由于水平伸缩缝的两侧混凝土不同时浇筑，后浇筑部分要等先浇筑部分混凝土强度达到一定要求后才能进行，因此，橡胶止水带的裸露时间较长，在施工期间，需进行钢筋绑扎、模板支护等工艺施工，涉及的材料较多，若施工不小心则会造成橡胶止水带被扎穿，甚至造成断裂

桥梁伸缩缝胶条是什么？
　　桥梁伸缩缝的胶条不是人们认为是为了缝隙伸缩安装的，桥梁伸缩缝的伸缩量是看槽宽，这就是为什么会有40、60、80等这些间距，其实就是槽宽的间距，因为安装桥梁伸缩缝的地方桥梁下面有滑动支座，这样就可以方便伸缩了。桥梁伸缩缝胶条的主要作用防水防尘，为了不让杂物进入缝隙，影响伸缩。

　　桥梁伸缩缝胶条如何安装？
　　先将桥梁伸缩缝胶条的一端塞进各种孔型的型钢一端，然后拉伸另一端，另一端型钢的时候用工具把胶条弯进去即可

　桥梁支座损坏更换桥梁支座的工程是桥梁常见的大工程之一，而往往更换桥梁支座时候会遇到忽然而来的问题无法进行。那么我们怎么样的问题？又该如何应急处理呢？   

　　1、如果上梁板与桥梁支座不紧密贴是怎么办？
　　更换桥梁支座过程中，由于水平高度不一致的原因，导致安装的桥梁支座不在同一水平面上，这样就出现了上部桥梁与桥梁支座不密贴，严重影响到了桥的安全问题，这时我们就要重新进行补救措施，补救方法是：将桥梁板重新就位，也可以用钢板进行作垫，消除缝隙，切密注意，不要用撬棍移动梁板，梁板在补救中不出现伤害。
　　2、更换桥梁支座进行焊接时烧伤橡胶怎么办？
    很多新手进行桥梁支座更换，当需要焊接桥梁支座时，往往不采取措施遮挡住桥梁支座的橡胶块，导致烧伤，这样就会出现一些意想不到的问题，遇到这种情况时，需要将桥梁支座更换掉，不要认为只伤一点无所谓。再下次焊接，切记要用阻燃材料遮挡住桥梁支座的橡胶块，桥梁支座的完整性。
    　3、球形桥梁支座要进行清理
    更换桥梁支座施工如果是球形支座时，一定要把上面的杂物与灰尘清理干净，上面的没有杂物，这样才可以其工作性能不会受到影响。

　桥梁伸缩缝被运用在各大中小型的桥梁中，桥梁伸缩缝类型的不同对应的桥梁的类型也不行，常见的伸缩缝类型有多缝式桥梁伸缩缝、钢质式桥梁伸缩缝、橡胶板式桥梁伸缩缝。这三种常见的桥梁伸缩缝有各自的特点应用于不同桥梁，也有各自不同的优势！

　　1、多缝式桥梁伸缩缝
　　又被称为镀锌薄钢板桥梁伸缩缝，因为它自身带有薄铜板其缝的表现不强，主要用于变形量在20-40mm以内的中小跨径的简支梁桥上

　　2、钢式桥梁伸缩缝
　　这种桥梁伸缩缝主要被应用于一些大型的路面或桥梁上应用.能起到很大的汽车荷载。这种桥梁伸缩缝不仅实用性强,灵活性好。钢式桥梁伸缩缝适用温差性较大在一些温差较大的地区也可以使用。通常钢式桥梁伸缩缝应用zui为，选择

　　3、橡胶式桥梁伸缩缝
　　构造及施工简单其的好处是可以使用各种不同的变形，通常在路面或桥面复杂的地方使用。常与钢桥梁伸缩缝进行配合使用，并且二者结合应用是选择zui多的在变形量大的大跨度桥上