CH日标槽钢跟普通日标槽钢区别
日标型钢：C919国产钢材用量不大然而，客观上看，C919作为自主研制大飞机的里程碑，在其上使用国产钢材、钛合金的量并不大。业内人士指出，C919机鼻段机身、前后段机身、中段机身、机尾段机身，以及涡轮扇叶发动机所采用的钛合金、高端不锈钢等仍大量采用了进口材料。这其中既有国产材料在研发能力、质量和成本控制等方面的问题，也有国家在税收政策方面的问题。据悉，民用领域的材料制造商大都具有悠久的民用配套历史，树立了良好的品牌，掌握着材料的关键制造工艺和技术。
日标槽钢理论重量表：
日标槽钢 75x40 75x40x5x7 5.3
日标槽钢 100x50 100x50x5x7.5 9.36
日标槽钢 125x65 125x65x6x8 13.4
日标槽钢 150x75 150x75x6.5x10 18.6
日标槽钢 150x75 150x75x9x12.5 24
日标槽钢 180x75 180x75x7x10.5 21.4
日标槽钢 200x80 200x80x7.5x11 24.6
日标槽钢 200x90 200x90x8x13.5 30.3
日标槽钢 250x90 200x90x9x13 34.6
日标槽钢 250x90 200x90x11x14.5 40.2
日标槽钢 300x90 300x90x9x13 38.1
日标槽钢 300x90 300x90x10x15.5 43.8
日标槽钢 300x90 300x90x12x16 48.6
日标槽钢 380x100 380x100x10.5x16 54.5
日标槽钢 380x100 380x100x13x16.5 62
日标槽钢 380x100 380x100x13x20 67.3
日标型材：
不锈钢还是建筑用金属材料中强度的材料之一。由于不锈钢具有良好的耐腐蚀性，所以它能使结构部件永久地保持工程设计的完整性。含铬不锈钢还集机械强度和高延伸性于一身，易于部件的加工制造，可满足建筑师和结构设计人员的需要。[编辑本段]不锈钢牌号分组2系列—铬-镍-锰奥氏体不锈钢3系列—铬-镍奥氏体不锈钢31—延展性好，用于成型产品。也可通过机械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于34不锈钢。2—耐腐蚀性同34，由于含碳相对要高因而强度更好。3—通过添加少量的硫、磷使其较34更易切削加工。通用型号；即18/8不锈钢。GB牌号为Cr18Ni9。较之34有更好的耐温性。继34之後，第二个得到最广泛应用的钢种，主要用于食品工业和外科手术器材，添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。由于较之34其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于核燃料回收装置。/1级不锈钢通常也符合这个应用级别。[1]型号321—除了因为添加了钛元素降低了材料焊缝锈蚀的风险之外其他性能类似34。系列—铁素体和马氏体不锈钢48—耐热性好，弱抗腐蚀性，11%的Cr，8%的Ni。最廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。—马氏体（高强度铬钢），耐磨性好，抗腐蚀性较差。添加了硫改善了材料的加工性能。—“刃具级”马氏体钢，类似布氏高铬钢这种最早的不锈钢。