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扭力扳手出现故障的原因和解决办法

二、 扭力扳手故障出现的原因

1.自锁功能无法进行调节，发生这种情况往往是由于量程调节超出了大量程；

锁定键反向过紧。

2.超出量没有作声响，发生这种情况的原因是方向调整纽拔错位。

3.扭力接头打滑，这种情况是由于连接头未装到位；方向转换纽未拔到位。

4.扭力值无法调整，这种情况往往是紧锁键处于自锁状态。

2.不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。 3.严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手。 4.根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。 5.预置式扭力扳手使用完毕，应将其调至小扭矩，使测力弹簧充分放松，以延长其寿 命。 6.应避免水分侵入预置式扭力扳手，以防零件锈蚀。 7.所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合， 扳手开口过大易滑脱 并损伤螺件的六角，液压扭力扳手风批怎么选，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择。 8.各类扳手的选用原则，液压扭力扳手风批尺寸，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，液压扭力扳手风批报价，再次为开口扳手， 后选活动扳手。 9.为防止扳手损坏和滑脱，江苏风批，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动

2、找高点，即扭力扳手100Nm的位置。

NB-100扭力扳手分度值是1Nm，调整轮一圈的扭矩即为10Nm。在扭力扳手低点位置，顺时针上8圈调整轮，即为80N，到高点（理想情况应为100N）。当检定仪数值＜100，即高点扭矩偏小，通过螺丝刀顺时针在调试孔加力。当检定仪数值＞100N，即偏大，在调试孔卸力。

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