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- 发布时间
- 2022-09-21 03:54:07
是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和式两种,大功率燃烧器多数采用分体式壳体,一般为式。壳体的组成材料一般为高强度轻质合金铸件。顶盖上的观火孔有观察火焰作用。风机马达:主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力,也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。某些小功率燃烧器采用单相电机,功率相对较小,大部分燃烧器采用三相电机,电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。有带动油泵及风叶作用,电机一般是2800转
在这样的系统中,燃烧器根据炉子的测温结果而周期性启动和停止,目的是让输入的热量与期望达到的温度相匹配。在强火/微火操作模式下,燃烧器以两个截然不 同的输入设定交替运行;而在调幅或比例调节模式下,灌云霍尼韦尔燃烧器,燃烧器交替改变空气和燃料流量以将温度控制在期望的设。
随 着计算机控制技术和高频阀的出现,新型燃烧器控制系统或控制制度开发成功。这种被称为脉冲点火的控制方案不仅保留了以前的点火控制方式,还能够使燃烧器 相互独立运行,并且以短时间或长时间控制爆发输入的方式工作。这样,实现了非常的温度控制,能够针对更为复杂的产品技术标准而地调整运行制度。
随着换热技术不断改进,如今,燃烧器的设计已经采用了更加新颖的点火方式。Eclipse开发的ThermJet燃烧器就是这样的一个实例,它采用多级空气分级供气以保证期望的点火性能
这种燃烧器的优点是:
? 出口速度极高,对炉内气氛起到搅动作用,改善传热效果
? 降低火焰峰值温度,减少排放
? 空气和燃气调节范围极大,满足各种温度和工艺要求
这种喷射式技术的基本设计特点在自预热式燃烧器的设计中得到进一步体现。