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刹车减速电机的工作原理

sew减速机电机厂家为大家解答刹车减速电机的工作原理：

刹车减速电机就是减速电机的尾部安装上刹车片，苏州诺德抱闸，当减速电机断电时让减速电机立刻停止转动，已达到传送设备准确定位和安全生产的目的。刹车减速电机的按照刹车原理可分为断电刹车、手释放刹车以及DC24V送电刹车三种，通常情况下断电刹车用的比较多。 刹车片所采用的电源通常为直流电源，诺德抱闸公司，因此不能直接使用减速电机所使用的交流电源，必须通过整流器将交流电源转换成直流电。两根线是将一个整流全桥的两交流输入端并接在减速电机的任意两进线端上与减速电机同步输入380伏的交流，两直流输出端接到刹车励磁线圈。 工作原理就是减速电机通电时线圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开，减速电机自由旋转，反之通过弹簧回复力让减速电机制动。根据电机功率不同，线圈电阻在几十至几百欧之间。

今天sew刹车片厂家小编给大家介绍下齿轮减速电机。

齿轮减速电机（中型1/10HP～5HP）是由电机与减速机之组合，具备动力输送、减速以及提高输出扭矩，诺德抱闸批发，因此而被应用广泛。虽然电机与减速机形成一体化，但其体积比较小，与普通的电机的体积相差不大。在使用方面齿轮减速电机体现出耐用、高负载、环保无噪音等等特性。

齿轮减速电机有功率也有速比和扭矩，那么选型的过程中需要确定的参数如下：1、速比，即确定机械的运转速度，然后根据这个机械运转的速度来计算齿轮减速电机的速比。可用公式速比=入力转速/出力输出，或者是电机速度/机械需求速度。

力矩，可以根据机械实际的大小来选型齿轮减速马达力矩，通常情况下齿轮减速电机厂家均有力矩参考表，根据实际的需求来选择。

另外，齿轮减速电机也有附加功能，比如在装置电磁刹车器、变频等。该附加的功能一般由齿轮减速机厂家提供。

sew抱闸厂家小编给大家介绍下行星减速机配合伺服电机的应用场合

1、重负何高精度：有必要对负载做移动并请求精细定位时便有此需要。通常像是科技、晶圆设备、机器人等自动化设备。他们的一起特征在于将负载移动所需的扭矩通常远超过伺服马达自身的扭矩容量。而透过行星减速机来做伺服马达输出扭矩的进步，便可有用处理这个问题。

2、进步扭矩：输出扭矩进步的方法，可能选用直接增大伺服马达的输出扭矩方法，但这种方法不光有必要运用贵重大功率的伺服电机，马达还要有更健壮的构造，扭矩的增大正比于操控电流的增大，此刻选用比较大的驱动器，功率电子组件和有关机电设备标准的增大，又会使操控系统的本钱大幅添加。

3、 添加运用功率：理论上，进步伺服马达的功率也是输出扭矩进步的方法，可藉由添加伺服马达两倍的速度来使得伺服系统的功率密度进步两倍，并且不需要添加驱动器等操控系统组件的标准，诺德抱闸价格，也即是不需要添加额外的本钱。而这就需透过行星减速机的分配来到达进步扭矩的意图了。所以说，高功率伺服马达的开展是有必要分配运用行星减速机，而非将其省略不必。

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