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吊车

吊车吊钩的检修

操作汽车吊的人员，需先经过培训并通过考核后，才可上机操作，在12吨汽车吊作业过程中，零部件吊钩有时需要检修，具体检修哪些方面呢？

吊车板钩检修，板钩铆接后，二手吊车价格，板与板的间隙，不应大于0.3mm。

检查12吨汽车吊吊钩的危险断面磨损状况，危险断面磨损超过原高度的百分之10的应作更换。

吊车吊钩的试验，大修后，吊钩应做试验检查，以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，吊车，钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的百分之0.25，卸载后不应有裂纹。

拆卸吊车检查吊钩、轴、横梁、轴承并清洗润滑，吊钩、横梁不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。

怎样防止小吊车吊钩过卷扬

操作方法与技巧

1）吊车起重作业前，应进行起升高度限位器试验。有效后再进行起重作业。

　　2）控制器手柄扳回零位时，必须到位并保证吊钩不能继续上升。

　　3）在起升高度较高的情况下进行起重作业时，小吊车司机应集中精力，听清、看清指挥信号后，一台吊车多少钱，方能进行操作。

　　4）当发生起升高度限位器触点接触不良或者主接触器触点粘连时，应排除故障后，方能进行操作。

　　禁忌

　　1）未设置起升高度限位器的小吊车不准操作、

　　2）禁止把起升高度限位器拆除或人为失灵。

　　3）不应同时操纵起升机构和其他运行机构。

　　4）当发生起升高度限位器触点接触不良或者主接触器触点粘连时，应停止操作

考虑起重机吊车各机构的工作特点、传动范围、进一步提高产品性能，采用较少规格满足用户多方面的要求，吊车减速机其特点为：1）承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工、承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。2）体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比，相同承载能力减速器可降低2~4个相当机座号。

3）、噪音低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级，齿轮又进行了修缘，每级齿轮的综合效率为0.98，振动和噪音显著降低。4）采用多级数，减少单级速比，可拉开中心距、降低减速器整机高度，满足起重机吊车各机构的要求；减速器的大公称传动比达到400，满足了慢速起重机吊车的要求。

5）三支点减速器，一辆吊车多少钱，可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装，方便灵活。6）本系列减速器有三四级结合型（即三级的装配型式，四级的传动比）为慢速起重机吊车的通用化提供了前提。

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