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当摆线针轮减速机到达高油温时,发出报警信号。当出现报警信号时,需要尽快找出油温报警的原因。报警信号出现更多5个小时后,需找出故障点,如果还没有找到,齿轮机构输入马达必须手动切断。启动摆线针轮减速机过滤器污染监视。在冷油的情况下,报警信号的出现可能是受此触点保护的过滤器中不断增加的功率损耗造成的。



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输出轴为半轴的减速机轴封改进:带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等绝大部分设备的减速机输出轴为半轴,磨煤机减速机维护,升级较便捷。将减速机拆解,拆下联轴器,取下减速机轴封端盖,按照配套的骨架密封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架密封,带弹簧的一侧向里。回装时,假如端盖距联轴器里侧端面35mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个应急油封,如果油封不起作用,就能取下损坏的油封,将应急油封塞入端盖,进而免去了了拆解减速机、拆连轴器等耗时费力的环节。





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行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。




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