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其实说真的，不能随便放宽要求。我国的机动车保有量那么高，每年排放出来的尾气已经对环境造成很大的影响了，如果不年检的话，北辰报废车，车主就不积极保养车了，天津报废车手续，过不了多久我们的城市里就会一片乌烟瘴气。因此年检变得更加严格，天津报废车政策，并没有什么错，都是为了保护我们的生存环境。

我们老百姓开车不容易，就不能放宽一点要求吗？

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老车的修复价值

通常来说，新车会有2-3年质保期。这段时间，天津报废车价格，车主只需进行常规保养即可，平均每5千公里更换机油滤等小配件即可。

随着车辆行驶里程的增加，在第3年以后，开始更换轮胎、刹车片等容易磨损的零配件；火花塞、刹车系统更换频率差不多是3万到5万公里；平衡杆球头、机脚胶、球笼、避震器等底盘件大概是8万到10万公里开始进入更换期。

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但以上只不过是车主们自己的猜想，私家车报废规定又变卦是真的，但买一辆车就想开一辈子基本不可能，因为还有年检问题。现在我国的年检规定是新车6年之内可以免上线检测，15年及以上的汽车就要一年检两次。随着年检规定越来越严格，平时不管再怎么保养车子，到了15年以后，再想顺利通过年检就很难。

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