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视频作者:安徽森澜重工科技有限责任公司
主要组成部分一个完整的车改液压系统由五个部分组成,即动力元件,执行元件,控制元件,辅助元件和液压油。
执行元件(液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,带动机械作直线往复运动或回转运动。
控制元件(各种液压阀)在车改液压系统中控制和调节液体的压力,流量和方向。
辅助元件包括油箱,滤油器,密封圈,压力表等,液压油是车改液压系统中传递能量的介质,有矿物油,合成型液压油等。
液压泵是为液压传动提供液体加压的一种动力元件,抗旱井水泵,是泵的一种,是一种能量转换装置,它的功能是把驱动它的动力机(如电动机或内燃机)的机械能,转换成输送到系统中去的液压压力能,类似抽水机的作用。
判断故障的方法简易故障诊断法是目前采用普遍的方法,它是靠维修人员凭个人的经验,利用简单仪表根据
车改液压系统出现的故障,客观的采用问、看、听、摸、闻等方法解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位,具体做法如下:询问设备操作者,了解设备运行状况。其中包括:车改液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后车改液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,抗旱水泵,是如何排除的等,需逐一进行了解。
数控铣床
车改液压系统的正常工作是建立在干净纯洁的液压油数控铣床之上的,采购防汛抗旱水泵,由于整个车改液压系统中的各种控制阀门以及管路等都属于精密度较高的零件,部分地方还存在阻尼孔或者是节流间隙等。一旦固体杂质侵入其中,这些污染物将使得这些零件的摩擦系数增加,加速了零件的摩擦与磨损。当污染物的硬度较大时,还可能造成这些零件的堵塞、卡死等问题。为了提高对固体杂质的密封能力,首先要清楚固体杂质进入车改液压系统的方式;液压油被污染、油液灌注工具被污染、油液加注或者是维修过程中由于不慎进入固体杂质、缺乏保养以及液压元件工作过程中出现摩擦脱屑等问题。因此在,加注液压油的过程中要注意对油液的过滤、保证加油工具的清洁程度等。
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