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设备磨损生命周期与润滑分析

3、稳定磨损阶段

这一阶段磨损缓慢且稳定，磨损率保持基本不变，属正常工作阶段，这个阶段就是摩擦副的耐磨寿命，一般是持续时间长的阶段，同样是润滑管理的，设备维护的重点阶段。

需要注意摩擦副外部环境影响：如水汽进入、外部振动源等；

摩擦副内部选用合适的工作润滑剂；

设备操作人员的技术能力。

4、剧烈磨损阶段

经过长时间的稳定磨损后，由于摩擦副对偶表面间的间隙和表面形貌的改变以及表层的疲劳，其磨损率急剧增大，使机械效率下降、精度丧失、产生异常振动和噪声、摩擦副温度迅速升高，终导致摩擦副完全失效。

在摩擦副急剧增大之前，部分摩擦副可以进行修复避免进一步恶化，延长摩擦副的使用寿命，推迟剧烈磨损期。如滑动轴承手动修瓦、开式齿轮齿面修复（采用修复润滑剂修复表面）。

昭和阻尼脂DP1采用特种稠化剂稠化合成基础油并加入多种添加剂精而成，优异的粘附性和阻尼性能，化学稳定性，与多数塑胶相容，适用于各种高低温环境下使用的摄影设备、精密仪器、家用电器和办公设备的润滑与阻尼。

325

190

-40℃-150℃

DP2

280

190

-40℃-150℃

DP3

235

190

-40℃-150℃

DP4

185

190

-40℃-150℃

黏度指数改进剂对润滑油性能的影响

乙烯共聚物（OCP）黏度指数改进剂具有良好的综合性能，且其原料丰富易得、生产工艺简单，因此价格也有很大的优势。良好的综合性能和突出的使乙烯共聚物（OCP）黏度指数改进剂成为目前使用多的黏度指数改进剂，其销售量占所有黏度指数改进剂的60%以上。乙烯共聚物（OCP）黏度指数改进剂主要用于多级发动机油，特别适用于调配柴油机油。但因其低温性能一般，在调配低黏度级别的多级油时需与酯型降凝剂复配使用。

氢化双烯共聚物（HSD）黏度指数改进剂具有特殊的星状结构或嵌段结构，分子质量分布较窄，因此稠化能力和剪切安定性比较均衡，在具有较高稠化能力的同时也具有优良的剪切安定性。氢化双烯共聚物（HSD）黏度指数改进剂的低温性能也很突出，特别适用于调配多级机油，也可用于调配多级柴油机油。