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- 2022-10-26 01:52:27
sew抱闸厂家小编给大家介绍下蜗轮蜗杆减速机常见问题。
1、蜗轮磨损
蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,诺德抱闸价格,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。
2、减速机发热和漏油
蜗轮减速机为提高的效率,芜湖诺德抱闸,一般均采用有色金属做蜗轮, 采用较硬的钢材做蜗杆,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。
sew刹车片厂家小编给大家介绍下如何减少行星减速机内部腔体的压力
1、减少、行星减速机 型号内部腔体内的润滑脂,但这影响了减速机的长期运转和寿命。润滑脂在减速机运转一段时间后不断向四周移动,使得、行星减速机 的太阳轮和行星轮上润滑脂其结果导致减速机在高速运转时承载能力下降,就时额定输出扭矩下降。
2、使减速机内部的高压气体派到减速机外边来。但要保证减速机的安权性,及按环保要求不能有油,油圬,油雾等派出到外部,同时要满足IP65的防水,防尘,防潮等防护要求。人们自然想到加上单向派气阀。但这对要求体积小出力大,转动效率好和有高可靠性的行星减速机不合适。以上两种方法就是减少行星减速机内部压力的方法。
行星齿轮箱即行星减速箱又叫齿轮箱,其结构是多个行星齿轮围绕一个太阳轮转动的机构,也是将传动速比降低,同时又将电机扭力成比例增大的机构。是机械传动中广泛应用的重要部件。下面sew抱闸厂家小编介绍行星齿轮箱储藏时应注意哪些地方?
行星齿轮箱的箱体中有润滑油的存在,而且齿轮箱多由金属制造,所以,行星齿轮箱在储藏时,应该选择干燥、空气流通较好的、没有振动的地方,这样就可以控制由于温度的变化,产生水汽凝结在零件的表面,导致生锈与腐蚀。同时要注意的是,应当避免有灰尘或者其他杂质进入行星齿轮箱的保护罩,行星齿轮箱也不能直接和液体(如水、雨水、雪)的接触,即便是在短暂的运转过程中也不允许。
另外,行星齿轮箱应该使用防腐剂的来保护,避免输出轴与加工表面受到腐蚀,齿轮箱严禁在室外存放,同时,防腐剂的有效期是在发货之日起的6个月,如果存放就要放在室内,如果说存放期超过防腐剂的有效时间,应重新进行防腐处理。
在给行星齿轮箱外表卖弄重新涂漆时应保护好齿轮箱上分非金属件,如电缆线等,因为油漆中的溶剂和橡胶接触后会引起橡胶的老化,从而影响齿轮的性能。
储藏的时间超过6个月的话,诺德抱闸报价,应对行星齿轮箱的内部进行保护的工作,保护工作为,启动齿轮箱,除去附在齿轮箱零件上的水汽、灰尘等杂质,同时在齿轮表面再次形成油膜,润滑轴承,使其处于一个良好的储藏环境。在此期间,如果齿轮箱里没有加油,要先进行防腐工作,然后慢慢转动齿轮箱,通过视孔盖对齿合电和轴承进行喷油润滑。