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- 2022-11-09 16:23:26
盐类遇水以后,低温融雪剂,会发生盐涨现象,造成道路路基破坏,给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中,会促进混凝土的冻融。但它的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时,原来处于钝化状态的钢筋,就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2~6倍,高速公路融雪剂,使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况,导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面,尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害,盐类物质与沥青相互作用,大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下大面积路面破损。国外在这方面的教训远比我们深刻得多。据统计,美国由氯盐(氯盐融雪剂是重要组成部分)腐蚀破坏环境的成本可占GNP的4%(相当于美国的开支);美国公路系统的58万多座桥梁中,有10万多座被确定为结构不足,修复成本为780亿-1120 亿美元;1972年英国修建的11座桥梁,15年后已经花了相当于建桥资金1.6倍的维修费;在丹麦哥本哈根调查的l02座桥梁中.,50%的桥梁钢筋被严重腐蚀……这些都是使用氯盐融雪剂所致。中国这方面的问题也十分突出,北京市的西直门桥、大北窑桥等早期建的2l座城区立交桥腐蚀破坏非常严重,有些后期建成的预应力混凝土桥,防渗能力好于以往,但同样无法摆脱钢筋被腐蚀的厄运。
公司旗下的3.5万融雪剂生产基地为公司发展中端客户奠定了基础,融雪剂价格,确保了货源的持续供应和产品的合格率。年出口额2010年突破1000万元,公司的主打产品纯碱系列和氯化钙系列出口到韩国、美国、印尼、迪拜等国家,并且与国内各大生产厂家建立了长期的供货关系和代销关系,产品涉及水处理产品、橡胶助剂、无机盐化工、食品添加剂。
由于含铜离子的盐溶液呈蓝色,又由于融雪剂溶于水得无色澄清溶液,因此由得无色溶液可以确定融雪剂中一定不含硫酸铜;
由于融雪剂中加入碳酸钠溶液生成白色沉淀,可以确定融雪剂中一定含有钙离子,由于钙离子与碳酸根离子作用会形成碳酸钙白色沉淀,因此由得澄清溶液可以确定融雪剂中一定不含碳酸钠.
融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪,便于道路疏通,播撒处效果明显,但其具有危害性,研究发现,融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主,融雪剂为辅的方式清除路面冰雪,保证交通通畅