铣齿属成形法加工齿轮，刀具的截形与被加工齿轮的齿槽形状相同，刀具沿齿轮的齿槽方向进给，一个齿槽铣完，被加工齿轮分度后，再铣第二个齿槽，小模数齿轮生产厂家，齿轮的齿节距由分度控制。由于齿轮的齿槽形状与齿轮的齿数、修正量、甚至齿厚公差有关，成形法铣齿难于实现刀具齿形与被加工齿轮齿槽都相同，小模数齿轮厂家，实际上铣齿大都是近似齿形。大模数的齿轮，铣齿生产效率较高，铣齿广泛用于粗切齿。
塑料齿轮
随着科学的发展，齿轮已经慢慢由金属齿轮转变为塑料齿轮。因为塑料齿轮更具有润滑性和耐磨性。可以减小噪音，降低成本，降低摩擦。
常用的塑料齿轮材料有：PVC，POM，PTFE，PA，尼龙，PEEK等。
汽车齿轮的寿命主要由两大指标考核，一是齿轮的接触疲劳强度，二是齿轮的弯曲疲劳强度。前者主要由渗碳淬火质量决定，后者主要由齿轮材料决定。为此，有必要对汽车齿轮用渗碳钢的要求、性能及其热处理特点有一个了解。
齿轮的硬度也不是说越高越好，因为随着齿轮硬度的增加，小模数齿轮定做，齿轮的塑性和抗冲击性反而下降了。我们曾经遇到这么位客户，使用的齿轮加工材质非常硬，但是加工起来相当麻烦和困难，这样的齿轮本以为就会非常耐用，其实在使用过程中，广州小模数齿轮，齿轮的抗冲击性能降低，齿轮发生了断齿，使用寿命不但没有增加，反而降低了齿轮的使用寿命。因此说东莞齿轮加工产品的硬度也不能过硬，这样不但增加了东莞齿轮加工的成本，齿轮的使用寿命也会大打折扣。
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