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- 沈阳昌鑫源不锈钢制品有限公司
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- 发布时间
- 2022-11-17 01:45:37
车辆的走行及倾翻动力源分别为电和液,工厂设计时均布置在地面。铁水罐倾翻车依靠拖链及内部的电缆和液压胶管将动力引上车。由于行程较长,拖链刚度不足,需要设置地面支撑。
清轨装置装于车辆两端轮组前方,将轨道残渣清除,保护车轮。缓冲器装于车辆两端,吸收车辆撞击时产生的能量,保护车体。声光讯响器装于车上,在车辆走行时发出警报,提示工作人员。
高压蓄势气水罐的壁厚是由中厚板组合成的,无菌级不锈钢水罐,将受力大的A类焊接接头划整为零,逐层分开布置,从而减缓了A类焊接接头对容器运行的危害程度,并将多层的环向焊接接头也相互错开,整个筒体既无沿整个壁厚贯通的A类焊接接头,也无沿整个壁厚贯通的B类焊接接头,从而进一步提高了产品的安全性。由于多层之间不连续,某一层层板上的缺陷只会在本层内扩展,不会贯穿整个壁厚,而且泄放孔可起到安全报警的作用。
倾翻装置位于车辆上部,耐腐蚀不锈钢水罐,是铁水罐倾翻车的部分,主要由倾翻支座,倾翻架,内蒙不锈钢水罐,倾翻油缸等组成。倾翻支座焊接在车架上,不锈钢水罐报价,倾翻架通过销轴与前倾翻支座连接,由后倾翻支座支撑,倾翻油缸为中间耳轴结构,中间耳轴与车架连接,端部耳环与倾翻架连接。倾翻作业时,通过倾翻油缸的伸缩实现倾翻架的旋转,带动座于倾翻架上的铁水罐旋转。出于安全考虑,油缸配有手动球阀,如果在倾翻过程中,液压系统出现故障,可手动打开球阀卸荷,将铁水罐回位到0°状态。