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在大风浪中航行，挖泥船主机的操纵技巧

主机，是船舶的的动力设备，是船舶的心脏。轮机部人员的主要职责就是维护“心脏”发挥正常功能。如何在大风浪、浅水、窄航道和污底条件下航行，在起航、加速、转弯、倒航时又需要注意什么，我们一起来看看吧～

大风浪中船舶航行时，船体在推进力和阻力平衡的条件下，保持稳定船速前行。其位于水上部分受空气阻力，而水下部分则受水的阻力；当风力不大时，空气阻力很小，船舶阻力主要是水的阻力。一般水阻力与船速的平方成正比。空气阻力的大小取决于风力、风向、船体上层建筑的受风面积和船速。船舶在风浪中为保持航向，舵经常需要偏转一定角度，从而使船舶阻力进一步增加。

因此，风浪增大后，船舶的各种阻力都明显增加，在推力不变的情况下，船速就会相应降低；船速的降低使螺旋桨的进程比减小；在油门不变的情况下，柴油机转速就会下降，发出的功率也有所降低；后船舶将在降低后的推进力与船舶阻力(船速降低时船舶空气阻力和水阻力都将大幅度减小)新的平衡情况下，以较低的航速前进。

此时，不能因为主机转速降低，用增加油门来恢复原转速，那会使柴油机循环供油量增加而爆发压力，导致机械负荷增加，相反还应该减小油门。

这是因为柴油机在低速运转下，如果仍保持油门不变，一方面由于废气涡轮的总能量减少，使增压器转速下降而增压压力降低，气缸供气不足，绞吸挖泥船，导致燃烧恶化和废气温度升高致使气缸过热；另一方面气缸高爆发压力不变而运动部件的惯性力减小，导致轴承负荷增加，大型挖泥船，可能引发轴承故障，所以在大风浪中航行应适当降低柴油机的转速。

窄航道中航行时和在浅水时相同，船舶周围的水流受到的限制阻力增大。如果浅水和窄航道同时出现，船舶阻力增加的程度会更大，更要注意不能随意加车。

绞吸式挖泥船的性能特点

绞吸式挖泥船还是水陆两用的船舶，因为对于小中型绞吸式的挖泥船可制造为可拆卸式的。这种方式较适合由公路到内陆区域而无水路时的运输，如，为公路铺沙层、为建筑工程公司挖掘沙子和砾石等。淤泥开挖、吹填造地都离不开灵活的绞吸式挖泥船。

??操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉的台车使钢桩定位和前进，利用绞刀桥梁臂两侧横移钢丝绳与连接固定于挖槽两测的锚，靠铰车牵引，通过左右摆动，在一定的控制摆角下工作，将绞刀或斗轮挖掘后的泥沙，经过输泥管泵运送到地区。

??经济性好。疏浚物的挖掘和输送能一次性完成，不需要其它舶船配合，几次搬运。相对工程成本较低。

??在特殊情况下绞吸式挖泥船上安装大功率绞刀设备，即可挖掘玄武岩和石灰石等岩石地层。所以它的用途和优点是很广泛的。

绞吸式清淤船，也叫绞吸式挖泥船、绞吸式抽沙船、绞吸船、挖沙船、挖泥船等；应用于我国江河、湖泊、水库、港口、码头、航道等水域疏浚清淤、挖泥挖沙工程作业中的优良设备。产品成功投入市场后，逐渐成为水利疏浚清淤的主流机械设备，广泛应用于河道挖沙、河道挖泥、河道清淤、河道拓宽、河道筑堤等；广泛应用于水库挖沙、水库挖泥、水库清淤、水库筑堤等；广泛应用于沿海挖泥、沿海吹填造地、筑堤筑坝、码头清淤疏浚、航道清淤疏浚、港口清淤疏浚等；也广发应用于尾矿清淤等；也广泛应用于沙矿开采，比如沙金矿、铁矿、锡矿等的开采等作业。

清淤船由船体，绞刀，动力装置，连接装置，渣浆泵等组成，清淤船在工作时，依靠绞刀的旋转产生较大的切削力，搅动河底的淤泥并使其跟水混合，渣浆泵将混合后的物质抽取到管道内并排到远方，清淤船能够将挖掘、输送和泥浆处理各个工序一次性完成，能够使设备连续作业。

防护措施一定要做好，要定期检查，挖泥船，挖泥船的整体构造是否有漆脱落，及时修补。当我们在使用清淤船之前要检查挖泥船上面螺丝的松紧，定期的加上润滑油。在保障完成工程的前提下，合理的安排施工时间，要预防管道损坏。在挖泥船停止工作时，一定要将挖泥船拴牢固，避免被大水冲走。要定期对小型挖泥船的发动机、水泵等重要零件进行检查，防止工作时的突发状况，避免不必要的损失。要避免清淤船在恶劣天气环境下工作，要注意保持环境卫生，不要造成污染。

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