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- 发布时间
- 2022-11-30 13:17:47
齿轮传动装置的重量,一般情况下正比于齿轮的重量,而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。由于行星齿轮减速机结构的特殊性,一般市面上都广泛采用硬齿面齿轮。一般来说,会通过表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等方式获得硬齿面齿轮。
1、表面淬火
一般来说,表面淬火的方式有两种,分为高频淬火和火焰淬火。高频淬火主要用于小尺寸齿轮,火焰淬火常用于大尺寸齿轮
2、渗碳淬火
渗碳淬火的承载能力相对较大,但是就加工工序来说,比较复杂,必须采用精加工工序来消除热处理变形,从而保证齿轮的精度
3、渗氮
采用渗氮可保证轮齿在变形***小的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性,热处理后可不再进行***后的精加工,提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说,具有特殊意义。
4、相啮合齿轮的硬度组合
当大、小齿轮均为软齿面时,小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时,则取两轮硬度相同。
选择好的行星齿轮减速机材料,有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。
S系列涡轮减速电机的安装方位也有6种,但是毫无意外,只有M1的安装方位可以满足涡轮减速机的左右型号,而M2-M6这种则需要满足一个条件,s系列减速机厂家,那就是型号需要是S77,S87,S97减速机中的一种,且与之相连接的减速电机的转速要大于2500转,此时才能满足这五种安装方位。