管道运输设备 管道运输 昆山成源丰

正压输送的输送方式和特点：

1、正压输送利用气体动压，物料以较高速度在输送管道中前进(15m/s-30m/s)，输送压力沿输送管道逐渐降低;

2、输送量大，尤其适合于短距离或中等距离的气力输送;

3、可实现多点同时进料及多点出料，生产;

4、应用于闭环系统时，不必增加气体缓冲设备，容易控制;

5、正压输送系统运行可靠性高，管道运输设备，在连续输送，输送流态、输送压力与输送速度、料气比基本保持稳定，管道运输分类，且容易维护。

具体计算步骤如下:A.假设输气管道末段长度和管径;B.根据条件二确定储气终了时末段起点压力;根据条件三确定储气开始时末段重点压力;C.计算储气终了时末段终点压力，计算储气终了时末段平均压力;D.计算储气开始时末段起点压力，计算储气开始时末段平均压力;E.计算末段储气能力，与要求的末段储气能力比较，若互相接近，则所假设的末段长度和管径满足工艺要求;否则重新假设末段长度或管径，返回步骤B重新计算，直到末段长度和管径满足工艺要求，计算结束。

根据经验，压气站的设计压比不宜太高，否则将导致管道全线的压缩机功率增大，同时管道的输气能耗及输气成本增大，我国的《输气管道工程设计规范》(GB ) 建议:当采用离心式压缩机时，压气站的压比取1.2-1.5 为宜。此外，在没有特殊要求的情况下，管道运输，管道全线所有压气站的设计压比通常取同一个值。因此在本设计中，管道运输系统，取压缩比ε为1.3， 之后通过校核压缩比ε为1.41，符合规范，故设计合理。

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