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解决措施：
模具设计时，做好钢筋定位工装设计，道路联锁块多少钱，绑筋时规范预留外露钢筋长度，用胶塞固定钢筋位置，当混凝土浇筑振捣完毕后、混凝土初凝前再次复检调整，也可采用预留外露筋套膜来保证长度，此类问题在生产完全可以避免。
影响：
钢筋是整个构件的骨架，尤其外露钢筋起到构件间的连接作用，道路联锁块铺面，是影响构件现场安装，和连接强度的重点部位。所以外露钢筋尺寸和位置容不得半点疏忽，必须控制在规范范围内。
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在实际生产中，如果使用长时间存放的水泥，即使混凝土配合比同以前相同(以前用该配比生产时混凝土和易性良好)，云浮道路联锁块，也可能造成混凝土的离析现象，当然，水泥存放时间对不同品种的水泥其影响是不一致 的，这需要通过试验去 了解。表 1是我们对 A、B两种不 同厂家 PO32．5水泥的流动度试验数据。从表 1可看出 水泥的存放时问将会导致水泥与外加剂的适应性发生明显的变化。特别是在做混凝土配合比试配工作时，应 特别注意试配时水泥样品与批量供应时水泥的一致性， 这样可有效的保证试配工作的可行性。道路联锁块
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这一阶段主要针对的是混凝土预制件的实施方案决策。在具体实施的过程中主要依靠混凝土预制件的主体对建筑施工进行事先的咨询和了解，道路联锁块现场制作，要确立好深化构件的重点和方向，为后续的具体设计提供参考依据。这种做法的主要目的是为了保证工作的科学合理，避免不必要的步骤重复。混凝土预制件主体应当适当地参与建筑施工图的敲定中，就其图纸进行研究和分析，找出深化构件设计的要点。道路联锁块
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