隧道喷涂聚脲公司 黑龙江隧道喷涂聚脲 德珂仕新材料科技

在使用设备中，出现了各种各样的问题，有设备自身的原因，也有因为我们不够重视施工技术而出现的问题。通过对设备进行FMEA分析可以清楚喷涂生产设备究竟存在多少种故障模式，隧道喷涂聚脲厂家，哪些部件存在怎样的故障模式，故障发生频次是多少，故障发生后会导致什么样的后果，对这些故障采取什么样的控制措施，以及可以评估控制措施是否有效。达到保证现场生产设备的正常运行，消灭设备故障，减少停机损失之目的。

有很多聚脲工程会出现起泡的现象，要想解决起泡问题的出现，我们首先应该搞清楚，隧道喷涂聚脲公司，聚脲气泡是为什么出现的？才能去避免。下面聚脲防水生产厂家来解释一下关于聚脲起泡的原因。

1、基面处理不当

由于基面沾染灰尘、油污、尘土等物质，或基面有潮气、水珠或挥发性液体存在，造成喷涂和涂膜干燥后，这些地方的膜与表面附着不牢，潮气积聚于低附着力区域，使这些区域中积聚一定的气体。

当温度变化时，其受热膨胀产生的蒸气压是气泡生成的主要原因。此时，喷涂愈厚，起泡的倾向愈大。当喷涂时，黑龙江隧道喷涂聚脲，破乳排水，将会发生渗透，渗透压是气泡生成的原因。当处于湿热环境中，蒸汽压、渗透压双重作用更会加剧气泡产生。

2、水泥基面毛细孔较多

通常在水泥基面喷涂时，且温度较高，此时气泡的生成的速度及快，易破i裂露出基面，在毛细孔较多的水泥表面喷涂时，表面成膜而阻止水泥基面的气体透过，日光曝晒会加剧气泡产生。

3、环境、温度影响

施工环境温度太高，或日光强烈照射。喷涂较厚表面结膜速度太快底层的水未排干净。随着膜表面温度的变化，残留在膜内的水产生足够的蒸汽压，使涂层起泡。仅仅是由水蒸发引起的气泡，常常是喷涂施工后不久出现的。

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