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- 发布时间
- 2023-01-03 13:46:30
气体罗茨流量计的关键部件是腰轮,其端面形状可以由不同的曲线组成。由许多相互切割的弧段形成的腰轮具有阻力小、启动扭矩小、每转位移增加等特点,容易形成直径小、流量大的计量表。
气体罗茨流量计的缺点是气体中的污垢会进入腔和轴承,导致腰轮两端轴承旋转不灵活或损坏。这样,在维护过程中,首先要更换轴承。由于更换轴承时需要拆卸同步齿轮,拆卸同步齿轮会改变两个腰轮的相对位置。因此,一体远传腰轮流量计加工,拆卸和维护不方便。
涡轮、罗茨、超声波流量计区别及如何确定流量计的量程膜式燃气表:属于容积式流量计,计量精度一般,始动流量小,价格适中。缺点:无温压补偿,皮膜易老化,一体远传腰轮流量计厂家,老化后计量值或产生负偏差,一体远传腰轮流量计生产厂家,使用寿命短。在流量大于25m3/h时体积较大且不能实现准确计量。罗茨流量计:属于容积式流量计,量程比宽,压损小,始动流量小,精度较高,天津一体远传腰轮流量计,对直管段要求不高。缺点:机械结构易损坏,体积大,对介质洁净度要求高,维护费用高。涡轮流量计:速度式流量计,计量精度较高,量程比宽,国产设备价格适中。缺点:压损大,始动流量较大,机械结构易损坏,维护费用高。超声波流量计:属于速度式流量计,计量精度高,始动流量小,压损小,量程比较宽,智能化程度高,可双向计量,体积小,无机械转动部件,寿命长,维护费用低。缺点:对直管段要求高。
进一步设置为后盖内侧与腰轮轴对应的腰轮轴外端置纳槽,腰轮轴外端置纳槽外端面设置外轴承腔,外轴承设置在外轴承腔内,外轴承外端通过轴承盖限位固定。
本实用新型的优点是:设置在腰轮上的污水槽降低了转子卡的可能性,提高了可靠性。本实用新型打破了传统的同步齿轮轴承内置模式。更换轴承时,无需拆卸同步齿轮,确保两个同步齿轮的相对位置不变,不损坏同步齿轮,便于更换和维护。