天津台车回火炉制造商

台车式回火炉发展历程

台车式回火炉的创造和开展对人类进步起着十分重要的作用。中国在商代呈现了较为完善的炼铜炉，炉温到达1200℃，炉子内径达0.8米。在春秋战国时期，人们在熔铜炉的基础上进一步把握了进步炉温的技术，台车回火炉制造商，从而出产出了铸铁

1794年，世界上呈现了熔炼铸铁的直筒形冲天炉。

后到1864年，法国人马丁运用英国人西门子的蓄热式炉原理，了用气体燃料加热的炼钢平炉。他利用蓄热室对空气和煤气进行高温预热，从而保证了炼钢所需的1600℃以上的温度。1900年前后，电能供应逐渐足够，开始使用各种电阻炉、电弧炉和有芯感应炉。

高周波淬火常见之问题

高周波淬火处理常见的缺陷有淬火裂痕、软点及剥离三项。高周波淬火忌讳加热不均匀而产生局部区域的过热现象，诸如工件锐角部位、键槽部位、孔之周围等均十分容易引起过热，而导致淬火裂痕的发生，上述情形可藉由填充铜片加以降低淬火裂痕发生的可能性。

另外高周波淬火工件在淬火过程不均匀，会引起工件表面硬度低的缺点，称之为软点，此现象系由于高周波淬火温度不均匀、喷水孔阻塞或孔的大小与数目不当所致。

第三种会产生的缺失是表面剥离现象，主要原因为截面的硬度变化量大或硬化层太浅，因此常用预热的方式来加深硬化层，可有效防止剥离现象。

高温回火处理工艺

对于工具钢而言，残留应力与残留沃斯田体均对钢材有着不良的影响，欲消除之就要进行高温回火处理或低温回火。高温回火处理会有二次硬化现象，以SKD11而言，530℃回火所得钢材硬度较200℃低温回火稍低，但耐热性佳，不会产生时效变形，且能改善钢材耐热性，更可防止放电加工之加工变形，益处甚多。

在300℃左右进行回火处理，为何会产生脆化现象？

部分钢材在约270℃至300℃左右进行回火处理时，二次硬化工具钢当加热至500℃~600℃之间时才会引起分解，在300℃并不会引起残留沃斯田体的分解，故无300℃脆化的现象产生。

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