台车一吨 中陆达钢模板安装 普洱台车

浇捣混凝土时，要均匀对称下料，严格控制浇灌高度，特别是门窗洞口模板两侧，既要保证混凝土振捣密实，又要防止过分振捣引起模板变形。对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000～3/1000。采用木模板、胶合板模板施工时，经验收合格后应及时浇筑混凝土，防止木模板长期暴晒雨淋发生变形。

措施】

1．应剔除弯曲变形刚度不足的模板，阴角处模板设销栓固定，模板阴角处加设竖向压杠，采用对拉螺栓固定钢管围檩，对拉螺栓要靠近阴角处。

2．立模前对楼面找平，普洱台车，或用砂浆封堵柱截面限位处。

3．检查模板拼缝严密情况，并在立模前验收。混凝土应分层浇捣，台车订制，每层混凝土为500mm左右，振捣棒插入下层混凝土内不大于200mm，延续振捣时间为30s左右，不得过振。

4．柱模板要浇水充分湿润，台车回收，柱混凝土浇筑前先铺一层与所浇混凝土成分相同的水泥砂浆。

【禁忌37】雨篷根部漏浆、露石子，混凝土结构变形

【分析】

1．雨篷根部底板模支立不当，浇筑混凝土时漏浆。

2．雨篷根部胶合板模板下未设托木，台车多少钱一吨，浇筑混凝土时根部模板变形。

3．悬挑雨篷根部混凝土比前端厚，模板施工时，未重视模板支撑，未采取相应措施。

【分析】

1．翻样不认真或技术交底不清，模板拼装时组合件未能按规定到位。

2．轴线测放产生误差。

3．墙、柱模板根部和顶部位措施或限位不牢，发生偏位后又未及时纠正，造成累积误差。

4．支模时，未拉水平、竖向通线，且无竖向垂直度控制措施。

5．模板刚度差，未设水平拉杆或水平拉杆间距过大。

6．混凝土浇筑时未均匀对称下料，或一次浇筑高度过高造成侧压力过大挤偏模板。

7．对拉螺栓、顶撑、木楔使用不当或松动造成轴线偏位。

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