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2023-01-09 13:30:34
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轴承的温度,一般由轴承室外的温度就可以测出来,如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度,则更为合适。通常,轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。如果润滑、安装不合适,则轴承温度会急骤上升,出现异常高温,这时必须停止运转,角接触球轴承,并采取必要的防范措施。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。高温经常表示轴承已处于异常情况。高温对轴承的润滑剂有害,有时,轴承过热也可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起轴承高温的原因包括:润滑不足或过分润滑、润滑剂内含杂质、负载过大、轴承损环、间隙不足及油封产生的高磨擦等等。


调心球轴承滚道噪声怎么回事

a.噪声、振动具有随机性;

b.振动频率在1kHz以上;

c.不论转速如何变化,噪声主频率几乎不变而声压级则随转速增加而提高;

d.当径向游隙增大时,调心球轴承,声压级急剧增加;

e.轴承座刚性增大,总声压级越低,即使转速升高,其总声压级也增加不大;

f.润滑剂粘度越高,莆田轴承,声压级越低,但对于脂润滑,其粘度、皂纤维的形状大小均能影响噪声值。

滚道声产生源在于受到载荷后的套圈固有振动所致。由于套圈和滚动体的弹性接触构成非线性振动系统。当润滑或加工精度不高时就会激发与此弹性特征有关的固有振动,传递到空气中则变为噪声。众所周知,即使是采用了当代zui高超的制造技术加工ina轴承零件,深沟球轴承,其工作表面总会存在程度不一的微小几何误差,从而使滚道与滚动体间产生微小波动激发振动系统固有振动。





滚动轴承的故障现象

1.轴承温度过高

在机械运作时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机器外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。 轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。

2.轴承噪音

滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明轴承有故障。





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