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总结变频器维修的学习方法！

升降温检查法

此法对于一些特殊的故障非常。人为地给一些温度特性较差的元件加温或降温，产生“病症”或消除“病症来查找故障原因

有一台德力西变频器故障。用户反映该变频器经常参数初始化停机，一般重新设定参数后20分钟到30分钟故障重现。首先我认为该故障应该与温度有关，因为运行到这个时间后变频器温度会升高的。我用热风焊台加热热敏电阻，当加热到风扇启动的温度时，观察到控制面板的LED忽然掉电然后又亮起来接下来忽明忽暗的闪动，拿走热风30秒后控制板的LED不再闪动，而是正常的显示。采用隔离法拔掉所有的风扇插头，再次加温实验，故障消除。检查到风扇全部短路。看来是温度到了以后，控制板给出风扇运转信号，结果短路的风扇造成开关电源过载关闭输出，控制板迅速失电而参数存储错误，造成参数复位。换掉风扇，问题解决。

变频器故障代码很重要

如果是一些ERR之类的错位，而且断电再上电无法复位的，都是主板类型的故障，需要更换主板。

如果什么显示都没有，西门子TP700触摸屏维修，往往是开关电源烧了造成的，或者电源供应不正常。

外围线路图也比较重要

变频器毕竟是和外部的东西连接一起的，发生了故障，很多时候不一定是它本身造成的，需要根据牌子规格找到变频器说明书和现场电路的电气原理图，根据图纸来梳理变频器的整体启停逻辑，这种情况对于变频器停机后没有报警的情况相当重要。

过电压的防止措施： 由于过电压产生的原因不同，因而采取的对策也不相同。对于在停车过程中产生的过电压现象，如果对停车时间或位置无特殊要求，那么可以采用延长变频器减速时间或自由停车的方法来解决。所谓自由停车即变频器将主开关器件断开，让电机自由滑行停止。如果对停车时间或停车位置有一定的要求，那么可以采用直流制动(DC制动)功能。

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