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质量问题及现象

扁锚是交通系统吸收国外经验，开发的一种新型夹片式扁型群锚。它由扁锚头、扁型垫板、扁型喇叭管和扁型管段等组成。扁锚的优点是：张拉槽口扁小，可减少砼板厚，可以单根分束张拉，施工方便。因此，扁锚特别适用于后张预应力简支T梁、空心板，城市高度受限制的低箱梁等薄壁结构，以及桥面横向预应力等，能有效减小梁或板的高度。

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预应力锚具属于锚具中的一种，它广泛应用于工程建设中，对于锚具来说又有多种分类，圆柱体锚具具有放张自锚性能以及锚固性能，其规格型号主要为M15-N或M13-N，扁形锚具用于空心板、低高度箱梁，挤压锚具多少钱，其主要作用就是使应力的分布更加的均匀，并且进一步减薄结的厚度，乐山挤压锚具，其规格型号主要为BM15-N或BM13-N。简单施工法简单施工法又称预应力锚具施工安装法。一般锚具施工安装法一般锚具施工安装法是在炮孔底部放入少量的，挤压锚具生产厂家，经过几次锚具施工安装扩大成为圆球的形状，后装入进行锚具施工安装。此法与炮孔锚具施工安装法相比，具有锚具施工安装效果好、工效高、进度快、消耗少等优点。在浅基的短桩锚具施工安装中常采用此法。

预应力锚具是用土或石料修筑而成的线形结构物，锚具张拉顺序应按照设计规定进行，若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的偏心受力状态，不使构件边缘产生过大的拉应力，石块厚度不小于150mm。公路锚具主要包括锚具体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。它主要承受着本身的岩土自重和锚垫板重力，以及由锚垫板传递而来的行车荷载，挤压锚具价格，是整个公路构造的重要组成部分。

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